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GLSとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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GLSとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  GLS   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
1948万円4480万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 4330万円17800万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
66 中古車掲載台数 40
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OPツートンペイント 23インチ鍛造ホイール

    本体価格
    2700万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 23インチAW ツートンインテリア 1オナ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD LED・パワーサイドステップ・Burmester

    本体価格
    2200万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202401 ツートンカラー ブラック/レッド

    本体価格
    3000万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS GLS600マイバッハ4マチック パノラマルーフ4人乗り/ブルメスター

    本体価格
    2270万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 上面マットシルバー メーカー保証付き

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OP275/OPツートンカラー/茶・ベージュ本革

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 動画視聴/フロント・リアモニター連動

    本体価格
    2450万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    17800万円

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD Verde Scandal

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD Balloon White

    本体価格
    4750万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD Rosa Babi Shiny

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD FSBK パワクラマフラー

    本体価格
    6200万円

関東
31
2464万円
関西
17
2764.1万円
東海
14
2736.8万円
北海道
3
2652.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2998万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
20
9486.5万円
関西
6
5394.8万円
東海
9
9103.3万円
北海道
1
4330万円
九州
4
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GLSの中古車を探す

アヴェンタドールロードスターの中古車を探す

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GLSとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  GLS   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
2729万円4115万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5210×2030×1840 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
3982 排気量(cc) 6498
557 最高出力(馬力) 700~780
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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