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ティアナとGLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
5万円180.4万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 1598万円4480万円
GLSの相場表を見る
316 中古車掲載台数 84
  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビテレビETCバックカメラBluetooth

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビ フルセグ ETC有 衝突被害軽減

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV エマブレ/踏違/クルコン/革/ナビTV/Aビュー

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL メーカーナビ アラウンドビューM ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK 純正ナビバックカメラETCインテリキー

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 全方位カメラ 後側方検知 ETC ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 純正フルセグHDDナビ HIDオートライト

    本体価格
    43.7万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK 走行31000キロ 修復歴無し アルミ ETC

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 左H ナッパレザー パノラミックS/R

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    2680万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 車検令和8年9月 OP計5600000 白革

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    2900万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー ファーストクラスシート

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    本体価格
    2080万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

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    2078万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規D車 1オーナー ファーストクラスPKG

    本体価格
    2699万円

関東
152
68.1万円
関西
37
68.3万円
東海
33
67.3万円
北海道
9
46.5万円
九州
27
80.8万円
東北
22
59.3万円
北陸・甲信越
21
80.8万円
中国
12
77.5万円
四国
3
110.7万円
地域別台数
関東
38
2392.8万円
関西
17
2596.3万円
東海
22
2452.9万円
北海道
4
2279万円
九州
1
1948万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2658万円
中国
1
2780万円
四国
0
---

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ティアナとGLSのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   メルセデス・マイバッハ  GLS
243万円357.8万円 新車時価格 2729万円4115万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
2488 排気量(cc) 3982
173 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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