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ティアナとGLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
23.5万円164万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 1630万円3198万円
GLSの相場表を見る
228 中古車掲載台数 56
  • 日産 ティアナ 電動パワーシート レザーシート バックカメラ 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 認証工場整備付 サンルーフ バックカメラ ETC 社外18インチホイール 電動シート 内外装クリーニング済

    本体価格
    30.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV サンルーフ 本革シート アラウンドビューモ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL /HDDナビ/大型サンル-フ/B・Sカメラ/後期型/フルセグTV/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/スマートキー/純正アルミ/ビルトインETC/助手席オットマン/リア3面ダークガラス/ユーザー買取車

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV /本革エアシート/禁煙/ナビTV/Bluetooth/全周囲カメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール

    本体価格
    73万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ ドラレコ コーナーセンサー HIDヘッド ビルトインETC パワーシート オートライト オートエアコン 純正16AW Bluetooth

    本体価格
    101.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 禁煙ワンオーナー ナビバックカメラETC

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 禁煙車 全周囲カメラ クルーズコントロール シートヒーター 本革シート 純正ナビ パワーシート フルセグTV Bluetooth シートエアコン HIDヘッドライト スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE /HDDナビ/フルセグTV/CD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/スマートキー/後期型/ビルトインETC/リア3面ダークガラス

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    60.5万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1948万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 上面マットシルバー メーカー保証付き

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1670万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD クリスタイルホワイト/シルバーグレー

    本体価格
    応談

関東
109
62.8万円
関西
21
73万円
東海
25
70.6万円
北海道
3
50.5万円
九州
21
85.3万円
東北
21
62.4万円
北陸・甲信越
15
82.6万円
中国
9
74.2万円
四国
4
65.7万円
地域別台数
関東
25
2156万円
関西
11
2275.4万円
東海
13
2314.2万円
北海道
3
2285.3万円
九州
2
2015万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2384万円
四国
0
---

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ティアナとGLSのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   メルセデス・マイバッハ  GLS
243万円357.8万円 新車時価格 2729万円4115万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
2488 排気量(cc) 3982
173 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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