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ミニと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アバルト  124スパイダー
VS
8.9万円685万円
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中古車相場 189.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
3177 中古車掲載台数 85
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア プレミアムプラスライン JCWトリム アップルカープレイ バックカメラ インテリジェントセーフティ HUD PDC

    本体価格
    425万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ドアバイザー シートヒーター 1年保証付 ルーフレッド

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 

    本体価格
    369万円

  • ミニ ミニ クーパーコンバーチブル AT 幌電動開閉 ETC 

    本体価格
    135万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 純正ナビ バックカメラ シートヒーター アダクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティー パドルシフト ヘッドアップディスプレイ ミラーETC ダイナミカシート コンフォートアクセス

    本体価格
    225.5万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 認定中古車/5DOOR/エニグマティックブラック/Applecarplay/衝突軽減ブレーキ/純正バックカメラ/ETC付/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/オットマン/AUTOライト/AUTOワイパー/

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT Classic Trim 18インチホイール ACC 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ドラレコ 前後障害物センサー レーンキープ カープレイ (オーシャンウェーブ・グリーン)

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス E 3ドア Pサンルーフ HUD ハーマン 18AW ACC インテリアカメラ AppleCarPlay AndroidAuto Fシートヒーター 電動シート プライバシーガラス アクティブシート

    本体価格
    465万円

  • ミニ ミニ クーパーS /HID/フォグ/ETC/16AW/MTモード/禁煙車

    本体価格
    31.6万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 後期 ドライビングアシストPKG 純正ナビ 衝突被害軽減システム レーンアシスト LEDヘッドランプ オートライト バックカメラ Bluetooth接続 純正15インチAW 禁煙車

    本体価格
    205.6万円

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    本体価格
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  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー/レザーパッケージ/ナビパッケージ/シートヒーター/ドラレコ/LEDヘッドライト/車高調/ヘッドレスト一体型スポーツシート/クルーズコントロール/リアカメラ/ブレンボ製ブレーキキャリパー

    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    338万円

関東
1108
194.2万円
関西
563
173.5万円
東海
545
190.1万円
北海道
48
128.3万円
九州
337
195.6万円
東北
103
147.2万円
北陸・甲信越
161
185.7万円
中国
197
194万円
四国
115
178.2万円
地域別台数
関東
29
351.8万円
関西
27
398.9万円
東海
15
411.7万円
北海道
2
466.5万円
九州
2
448.9万円
東北
3
349.7万円
北陸・甲信越
3
401万円
中国
3
423.2万円
四国
1
418万円

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ミニと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アバルト  124スパイダー
365万円616万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1998 排気量(cc) 1368
156~258 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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