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ミニとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニとTTロードスターの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   アウディ  TTロードスター
VS
6.5万円2438.2万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 23.8万円468万円
TTロードスターの相場表を見る
3257 中古車掲載台数 36
  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 純正HDDナビ(Bluetooth/AUX) ETC アイドリングストップ 電動格納ミラー プッシュスタート MTモード 純正15インチAW

    本体価格
    69.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 3ヶ月保証付 Bluetooth ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニ クーパーS WORK EMOTION17インチアルミ

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア カーボンリップ カーボンステアリング

    本体価格
    283万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 純正HDDナビ バックカメラ  Bluetooth クルーズコントロール ハーフレザーシート ETC LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー ETC アンビエントライト スマートキー

    本体価格
    227.2万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ナビ リアカメラ LEDヘッドライト 純正16インチホイール PDCセンサー 衝突被害軽減ブレーキ オートライト オートワイパー アームレスト クルーズコントロール

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ペッパー/パーキングアシストPKG 黒革 LED 純正16インチアルミ 前席シートヒーター 純正ナビ Bluetooth再生 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    140.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 60イヤーズ エディション DCT 認定中古車 2年保証 整備記録 1オーナー 純正HDDナビ SOSコール ドライブアシスト ETCルームミラー LEDヘッドライト 前後コナーセンサー リアカメラ UJテールレンズ 純正アルミ17インチ

    本体価格
    229万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 認定中古/ディーラー/HDDナビ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 認定中古車/5DOR/エメラルドグレー/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/純正ナビゲーション/純正バックカメラ/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/ETC付/シートヒーター/オットマン/AUTOライト/AUTOワイパー

    本体価格
    239万円

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    89.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    87.9万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    83万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    92万円

関東
1115
192.4万円
関西
589
172.7万円
東海
588
194.8万円
北海道
45
128.2万円
九州
324
209.1万円
東北
115
160.4万円
北陸・甲信越
157
184.2万円
中国
203
188.9万円
四国
121
185万円
地域別台数
関東
13
113.3万円
関西
6
123.6万円
東海
5
159.2万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
339.4万円
中国
2
111.5万円
四国
0
---

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ミニとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アウディ  TTロードスター
365万円616万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1998 排気量(cc) 1984
156~258 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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