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ミニとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ミニとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
5.9万円700万円
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中古車相場 468万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
3033 中古車掲載台数 35
  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT ワンオーナー クラッシックトリム ナビ アクティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    283万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 6MT 中期 ユニオンジャックテール 禁煙車 純正ナビ スマートキー プッシュスタート 電動格納式ミラー LEDヘッドライト ETC ブルートゥース接続 ターボエンジン USB入力端子

    本体価格
    101.8万円

  • ミニ ミニ ベーカーストリート 

    本体価格
    90.2万円

  • ミニ ミニ クーパー クーパー6速マニュアル MOMOステアリング ナルディシフトノブ  純正AW

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT Mパッケージ ハーマンカードン フェイバードトリム 電動シート

    本体価格
    369.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT フェイバードトリム LEDヘッドライト 純正AW コンフォートアクセス ステア&シートヒーター 電動シート HDDナビAR トップビュー&Bカメラ パークアシストプラス ハーマンカードン ワイヤレスチャージ SOS

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア クーパーSD ホイールブラックアウト ユニオンジャックテールランプ マルチファンクションステアリング ディーゼル車 ターボ車 ドラレコ バックカメラ 純正ナビ 純正17インチAW

    本体価格
    245万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 正規認定中古車/CLASSIC TRIM/バックカメラ/シート・ヒーター/アクティブクルーズコントロール/2保証付

    本体価格
    349.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ペッパー/カメラ&パーキングアシストPKG コンフォートアクセス ストレージコンパートメントPKG ミニエキサイトメントPKG ライトPKG バックカメラ Pアシスト PDC 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    210.2万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    39.8万円

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    928万円

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    本体価格
    578万円

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    548万円

関東
1055
191.2万円
関西
545
164.7万円
東海
505
187万円
北海道
49
131万円
九州
323
186.6万円
東北
102
154.8万円
北陸・甲信越
151
186.7万円
中国
194
195万円
四国
109
168.9万円
地域別台数
関東
11
595.1万円
関西
4
536.9万円
東海
8
644.8万円
北海道
2
633万円
九州
2
583万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
6
624.2万円
四国
0
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ミニとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
365万円620万円 新車時価格 1317万円1448万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1998 排気量(cc) ---
156~258 最高出力(馬力) 408
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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