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ミニとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   AMG  Sクラス
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 154万円1178万円
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3212 中古車掲載台数 21
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 禁煙 ペット歴無 1オーナー 検2年追加6万 クーパーS

    本体価格
    89.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    37万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 弊社下取ワンオーナー車輛 17インチアロイホイール CLASSIC クルーズコントロール LEDヘッドライト リアカメラ&前後PDC コンフォートアクセス シートヒーター Apple Car Play 認定中古車

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ワンオーナー車/クラシックトリム/ドライビングモード/AAC/合皮スポーツシート/スマートキー/純正ディスプレイオーディオ/16インチアルミ/LEDオートライト/ETC/前後ソナー/前後ドラレコ/バックカメラ/ACC

    本体価格
    275.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正ナビ 純正AW 液晶メーター Bカメラ PDC コンフォートアクセス アームレスト LEDヘッドライト ドライビングモード オートライト レインセンサー クルコン

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパー HIDヘッド/Rカメラ/ナビフルセグTV/ドラレコ/純正15インチアロイホイ-ル/Bluetooth接続/ETC/LEDフォグポジションナンバ-灯/UJドアミラ-ル-ムミラ-カバ-/車検令和9年12月

    本体価格
    56万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 純正HDDナビ/ディーゼルターボ / ETC

    本体価格
    49.5万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア サンルーフ ミニユアーズパッケージ 純正ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 本革 シートヒーター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール コンフォートアクセス

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT Classic Trim 16インチホイール ACC  衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ドラレコ 前後障害物センサー レーンキープ カープレイ

    本体価格
    309万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア エナジェティックスタイル JKWステア パドルシフト スポーツAT UJKテール

    本体価格
    148万円

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関東
1116
197.1万円
関西
569
174.9万円
東海
572
190.8万円
北海道
47
128.6万円
九州
332
195.7万円
東北
108
146.1万円
北陸・甲信越
161
183.3万円
中国
189
190万円
四国
118
183.9万円
地域別台数
関東
8
246.6万円
関西
3
347.4万円
東海
5
548万円
北海道
1
280万円
九州
2
291万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
1
1680万円
四国
0
---

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ミニとSクラスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   AMG  Sクラス
365万円616万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1998 排気量(cc) 5461~5980
156~258 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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