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ミニとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
8000円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 1058万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
3217 中古車掲載台数 53
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ワンオーナー アップルカープレイ シートヒーター クルーズコントロール コンフォートアクセス リアカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 前後障害物センサー LEDヘッドライト マルチファンクションステアリング

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ワンオーナー

    本体価格
    117万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT フェイバリットトリム Mパッケージ ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビゲーション 全周囲カメラ コンフォートアクセス アンビエントライト アップルカープレイ アンドロイドオート ワイヤレス充電

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT シートヒーター MINI認定中古車

    本体価格
    292万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア ヒートステアリング

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT アクティブクルーズ 純正ナビ パーキングアシスト ドライビングモード

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT クラシックTRIM バックカメラ ナビ LED アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    329.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ジョンクーパーワークスエアロ ジョンクーパーワークスAW 純正ナビ バックカメラ ETC パドルシフト オートエアコン クルーズコントロール オートライト コンフォートアクセス アンビエントライト

    本体価格
    151.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア 3DOOR/チリレッド/認定中古車/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/純正ナビゲーション/純正バックカメラ/禁煙車/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/フォグランプ/ETC付/オットマン

    本体価格
    231万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正17AW オートワイパー LEDリングヘッドライト+フォグ リアフォグ ETC 純正ナビBluetooth アンビエントライト 純正アルミスタッドレス国産タイヤ付

    本体価格
    79.8万円

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    2622.5万円

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    本体価格
    1198万円

関東
1117
198.9万円
関西
576
176.2万円
東海
561
191.5万円
北海道
49
131.3万円
九州
335
194.7万円
東北
109
148.7万円
北陸・甲信越
163
181.8万円
中国
193
191.1万円
四国
114
182.2万円
地域別台数
関東
30
2561.7万円
関西
4
1701.5万円
東海
6
1783.2万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
6
2846万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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ミニとヴァンテージのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アストンマーティン  ヴァンテージ
365万円616万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1998 排気量(cc) 3982
156~258 最高出力(馬力) 510
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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