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ミニとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ビュイック  パークアベニュー
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 109万円179.8万円
パークアベニューの相場表を見る
3001 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア 認定2年保証 有機ELディスプレイ ナビゲーションAR シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    299.8万円

  • ミニ ミニ クーパー S 車検整備 ナビ ETC付き 修復歴無

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ クーパー セブン 

    本体価格
    17.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT アダクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス ミラーETC レインセンサー オートライト LEDヘッドライト JCWステアリング

    本体価格
    185.3万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア KW車高調 純正ナビ地デジTV 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ジョンクーパーワークス(JCW)パッケージ・純正ナビ&社外TV・バックカメラ・ペッパーパッケージ/コンフォートアクセス

    本体価格
    167万円

  • ミニ ミニ クーパーS ナビ 17アルミ ハーフレザー HID ETC

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア プッシュスタート 純正オーディオ ポータブルナビゲーション ドライブレコーダー OZ17インチAW アイドリングストップ

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 当店買取車両 純正ナビ BT USB ルーフ&ドアミラーカバーホワイト オートエアコン ETC HIDヘッドライト アームレスト 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    61.6万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ペッパーPKG LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール リアコーナーセンサー ホワイトルーフ 純正ナビ バックカメラ アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    138.8万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 1オーナー・正規ディーラー車・革シート

    本体価格
    179.8万円

  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 記録簿4枚 ワンオーナー 保証書 取説 ディーラー車 左H シャッター付ガレージ保管 ネイビレザー

    本体価格
    109万円

関東
1013
187.7万円
関西
541
162.1万円
東海
510
189.3万円
北海道
52
139.1万円
九州
336
181.8万円
東北
92
159.2万円
北陸・甲信越
145
188.7万円
中国
196
189.2万円
四国
116
176.2万円
地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109万円
四国
0
---

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ミニとパークアベニューのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ビュイック  パークアベニュー
365万円620万円 新車時価格 485万円610万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
1998 排気量(cc) 3787
156~258 最高出力(馬力) 170~225
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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