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ミニとデルタトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミニとデルタトラックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   ダイハツ  デルタトラック
VS
8000円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 195万円
デルタトラックの相場表を見る
3217 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 特別ローン メルティング・シルバーIII テキスト ダブルクロス ブラック MINI純正有機ELナビゲーションシステム ヘッドアップディスプレイ ミラー型ETC プロジェクションイルミネーション LEDヘッドライト

    本体価格
    326万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正HDDナビ 純正17インチAW LEDヘッドライト オートライト レインセンサー 地デジ DVDプレイヤー

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア NEWiDriveナビ BTオーディオ LED 記録簿/ETC/FRフォグ/アイドリングSTOP/本革巻きステア/AUX/USB/オートワイパー/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    78.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 後期モデル・純正ナビ(8.8インチ)・前方ドラレコ・バックカメラ・シートヒーター・ETC・USB・Bluetooth・純正17インチアルミ・アダプティブクルーズコントロール・クリアランスソナー

    本体価格
    258.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 禁煙車 クロス/レザレット クルコン コンフォートアクセス パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー ドライビングモード 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 禁煙車 Mパッケージ ベスキン/ナイトシェード シート&ハンドルヒーター 前後カメラ AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ レーンキープアシスト 後車衝突警告 ETC2.0 整備付

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 純正ナビ バックカメラ ミラーETC LEDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 純正ナビ 純正18AW 社外Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニ クーパーS ターボ 社外ナビ ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア マニュアル ドラレコ 17インチ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ デルタトラック デラックス 高床3方開き セブンハーフ 750kg積み キャブオーバー コラムシフト ステッキ式サイドブレーキ ベンチシート AMラジオ 当時物スピードレーダー 1300cc 4Kエンジン 働く車 昭和 トランポ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ デルタトラック 4WD 3段クレーン フックイン2.3t吊 

    本体価格
    233.8万円

  • ダイハツ デルタトラック 積載車 

    本体価格
    195万円

関東
1117
198.9万円
関西
576
176.2万円
東海
561
191.5万円
北海道
49
131.3万円
九州
335
194.7万円
東北
109
148.7万円
北陸・甲信越
163
181.8万円
中国
193
191.1万円
四国
114
182.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
233.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
76万円
四国
1
195万円

ミニの中古車を探す

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ミニとデルタトラックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ダイハツ  デルタトラック
365万円616万円 新車時価格 263万円379.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1975  他
1998 排気量(cc) 3660~5307
156~258 最高出力(馬力) 100~170
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、3名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

豊富なバリエーションを用意

トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT/6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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