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ミニとJCを比較! - みんなの比較車種

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ミニとJCの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   ダッジ  JC
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
3200 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車 ステアリングヒーター JCWスポーツシート シートヒーター ドライビングアシスト パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージング 全周囲カメラ

    本体価格
    349.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア セブン 特別仕様車/ルーフシルバー/コンフォートアクセス/iDriveナビ/BTオーディオ/ミラーETC/AUX/USB/LEDヘッド/FRフォグ/アイドリングSTOP/本革巻きステア/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    120万円

  • ミニ ミニ クーパーS スーパーチャージャー・後期

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア ナビ 車検2年取り

    本体価格
    64万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6速マニュアルレザーシートワンオーナー車

    本体価格
    49.9万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア ETC キーレス 純正15インチアルミ

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 純正ナビ 地デジテレビ バックカメラ LEDヘッドライト プッシュスタート ルーフブラック ETC

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア バックカメラ ETC BT 純正ナビ純正ホイール

    本体価格
    111.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム・17インチアルミ

    本体価格
    370万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 黒革 カメラパーキングアシストPKG LEDライトPKG ペッパーPKG 前席シートヒーター ドライビングアシスト Bluetooth再生 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    159.5万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

関東
1113
196.4万円
関西
571
172.9万円
東海
560
189.6万円
北海道
48
128.3万円
九州
334
196.8万円
東北
107
147万円
北陸・甲信越
160
183.8万円
中国
189
191.6万円
四国
118
182.7万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとJCのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ダッジ  JC
365万円616万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1998 排気量(cc) 2735
156~258 最高出力(馬力) 185
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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