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ミニとH3を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ハマー  H3
VS
8000円2298万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 85.8万円258万円
H3の相場表を見る
3297 中古車掲載台数 47
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    322万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 60イヤーズ エディション 60周年特別仕様車 禁煙車 ワンオーナー インテリジェントセーフティ 専用アロイホイール ブラウンレザー ナビ Bカメラ

    本体価格
    209万円

  • ミニ ミニ クーパーS オートマOH後走行約80km・CABANAシートカバー・弊社ユーザー買取

    本体価格
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    339万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア フルセグTV LEDヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT デモレンタ 白ルーフ クラシックトリム ドライビングアシスト+ アクティブクルーズコントロール シートヒーター ハンドルヒーター AppleCarplay AndroidAuto対応 前後PDC アンビエントライト 禁煙車

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT ペッパーPKG インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ USB Bluetooth 純正15インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー パーキングアシスト ETC ドライブレコーダー レーダー探知機 スマートキー

    本体価格
    158.5万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト LEDディスプレイリングライト MINIドライビングモード ワンオーナー禁煙車 ホワイトルーフ

    本体価格
    79.6万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    260万円

  • ミニ ミニ クーパー パークレーン 革シート シートヒーター キーレス 禁煙車

    本体価格
    40万円

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    本体価格
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関東
1106
196.6万円
関西
604
173.9万円
東海
597
192.9万円
北海道
48
128.2万円
九州
335
199.5万円
東北
115
159万円
北陸・甲信越
159
183.3万円
中国
215
190.9万円
四国
118
185.9万円
地域別台数
関東
18
174万円
関西
6
189万円
東海
4
168万円
北海道
2
221.5万円
九州
9
192.9万円
東北
1
154万円
北陸・甲信越
2
147.5万円
中国
3
192万円
四国
2
226.4万円

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ミニとH3のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ハマー  H3
365万円616万円 新車時価格 449.4万円685万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1998 排気量(cc) 3460~5327
156~258 最高出力(馬力) 223~305
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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