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ミニとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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ミニとピアッツァネロの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 148.5万円298万円
ピアッツァネロの相場表を見る
3389 中古車掲載台数 8
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ETC ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー デジタルルームミラー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    140万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア (プレミアムプラスライン/ナビ/H革シート/ミラー型ETC/JCWロゴ入りメーター/ヘッドアップディスプレイ/専用ブレーキキャリパー/LEDヘッドライト&ライナー/ユニオンジャックLEDテール/専用18アルミ)

    本体価格
    269.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ハーフレザーシート AppleCarPlay ETC

    本体価格
    294万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 認定中古車

    本体価格
    285万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ナビ・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS MINTパッケージ レザーシート 1オーナー

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 当社レンタアップ 禁煙車 シートヒーター 前車接近警告 衝突軽減ブレーキ パーキングアシスト パノラバビュー ヘッドアップディスプレイ MINIナビゲーションシステム ACC

    本体価格
    339万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 

    本体価格
    73.9万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 3ドア DCT 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト 前後ドラレコ ユニオンジャックテール ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    238万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー レカロシート張替 オートマガスケット交換 ナルディ革ハンドル プラグコード交換 タイミングベルト交換 ハンドリングバイロータス用BBSアルミ 社外ステンレスマフラー新品 ETC リアスポイラー 禁煙

    本体価格
    259.9万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XS ターボ D席レカロ ナビTV・ETC・外スピーカ

    本体価格
    298万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    148.5万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 ターボ フロアAT 14インチアルミ 4ZC1エンジン CD再生

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 純正BBS サンルーフ MOMOステ ETC

    本体価格
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  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

関東
1178
197.6万円
関西
606
174.2万円
東海
613
193.4万円
北海道
49
126.2万円
九州
343
197.6万円
東北
113
154.7万円
北陸・甲信越
157
183.6万円
中国
209
192.4万円
四国
121
189.9万円
地域別台数
関東
5
214.6万円
関西
0
---
東海
1
259.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ピアッツァネロの中古車を探す

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ミニとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   いすゞ  ピアッツァネロ
365万円616万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1998 排気量(cc) 1809
156~258 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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