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ミニとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 238万円1789万円
Fタイプクーペの相場表を見る
2983 中古車掲載台数 49
  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    270万円

  • ミニ ミニ クーパーS サンルーフ/ルーフユニオンジャックラッピング/キセノン/プッシュスタート/ポータブルナビ/パドルシフト/ETC/純正17インチアルミ/自社買取車

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ツートンカラー ワンオーナー車 修復歴無し 12ヶ月点検整備付 6ヶ月保証 純正ナビ・16インチアルミ シートヒーター クルコン ETC バックカメラ Bluetooth 前後ドラレコ 障害物センサー LEDオート

    本体価格
    170万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ナビ プッシュスタート 17インチアルミ

    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 純正ナビ/ヘッドアップディスプレイ/アルミ

    本体価格
    93万円

  • ミニ ミニ クーパー エアコン ETC デジタルミラー兼前後ドラレコ 純正CD 電動格納ミラー PS PW アルミホイール

    本体価格
    26万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ワンオーナー インテリジェントセーフティー ETC 純正ナビ バックカメラ オートライト レインセンサー 前後コーナーセンサー アイドリングストップ LEDヘッドライト コンフォートアクセス

    本体価格
    205.3万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ペッパーPKG 純正17AW 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    136万円

  • ミニ ミニ クーパーS ターボ・ドラレコ・エンジンルーム内ドレスアップパーツ・施工・HIDヘッドライト・禁煙車

    本体価格
    48.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア セブン 特別仕様車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ・バックカメラ 車検R9年12月 17AW LEDヘッドライト コンフォートアクセス ドラレコ

    本体価格
    131万円

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    本体価格
    768万円

関東
1017
187.6万円
関西
530
160.8万円
東海
505
188.6万円
北海道
52
142.6万円
九州
334
182.9万円
東北
91
158.8万円
北陸・甲信越
147
189.2万円
中国
194
189.8万円
四国
113
176.8万円
地域別台数
関東
17
839.3万円
関西
9
1004.1万円
東海
16
554.9万円
北海道
1
698万円
九州
4
1013.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
935万円
中国
1
289.8万円
四国
0
---

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ミニとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ジャガー  Fタイプクーペ
365万円620万円 新車時価格 699万円2363万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1998 排気量(cc) 1995~4999
156~258 最高出力(馬力) 300~575
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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