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ミニとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   レクサス  UX300e
VS
8000円2199万円
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中古車相場 233.9万円420万円
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3439 中古車掲載台数 32
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 

    本体価格
    58.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 16AW MINI5ドア 純正ナビ Bカメラ ACC 禁煙 試乗車

    本体価格
    323万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 弊社元デモカー クラシックトリム ベスキンコンビネーションシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正17インチアロイホイール ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシスタントプラス 禁煙車

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニ クーパー 車検整備付 正規ディーラー車 レザーシート シートヒーター ETC付き 修復歴無 タイミングチェーン ステムシール交換

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルコン コンフォートアクセス ドライビングモード 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 整備付

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT デモカークラッシックトリム・ナビ・バックカメラ・シートヒーター・ハンドルヒーター・アップルカープレイ・アンドロイドオート・認定中古車

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパー 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    14.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 中期型 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC コンフォートアクセス スマートキー ユニオンジャックテール LEDオートライト

    本体価格
    140.8万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア クラシックトリム 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ミラーETC ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ パークディスタンス 純正17インチAW

    本体価格
    245万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 検・2年/1オ-ナ-/USB接続/ETC/禁煙/スマキ- ワンオーナー 禁煙車 ターボ ETC スマートキー スペアキー フォグ 純正アルミ プッシュスタート 電格ミラー MTモード USB AUX タイミングチェーン フォグ

    本体価格
    45万円

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    350万円

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  • レクサス UX300e バージョンL 

    本体価格
    358万円

関東
1190
198万円
関西
611
174.6万円
東海
634
194.4万円
北海道
48
128万円
九州
350
195.9万円
東北
113
154.5万円
北陸・甲信越
160
181.8万円
中国
210
190.8万円
四国
123
188.2万円
地域別台数
関東
19
314万円
関西
2
361.7万円
東海
7
365.6万円
北海道
0
---
九州
3
317.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
283.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとUX300eのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   レクサス  UX300e
365万円616万円 新車時価格 580万円705万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1998 排気量(cc) ---
156~258 最高出力(馬力) 203
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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