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ミニとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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ミニとCX-7の中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   マツダ  CX-7
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 42万円83.1万円
CX-7の相場表を見る
3033 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニ クーパーS OZ17AW TEIN EDFC 車検整備付き

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ペッパーパッケージ 禁煙車 メーカーナビ ドライブレコーダー HIDオートライト LEDフォグ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ETC 純正17AW パドルシフト 革巻きハンドル

    本体価格
    149.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT AppleCarPlay パドルシフト OP18インチ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズ

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア セブン 1オ-ナ-/特別仕様車/銀屋根/ストライプ/ACC/専用シルバールーフ&ミラーキャップ/専用ボンネットストライプ・17インチアルミ・クロス×レザーダイヤモンドモルトブラウン・ドアシル/LEDヘッドライト/HDDナビ/

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 禁煙車 ベスキン/ベージュ シート&ハンドルヒーター 前後カメラ AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ 前後障害物センサー レーンキープアシスト ETC2.0 整備付

    本体価格
    347万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト LEDフォグライト スマートキー2個 ETC ドライブレコーダー バックカメラ フルセグ Bluetooth クルーズコントロール ディーゼル ターボ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    149万円

  • ミニ ミニ クーパー ベーカーストリート 特別仕様車ベーカーストリートパッケージ・ブラックハーフレザーシート・16インチブラックAW・Bluetoothレシーバー・新品サマータイヤ4本交換済・全面ガラス&ボディkeeperコーティング施工済

    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア GIGAMOTFスポイラ-&マフラ-/外17AW/Dサス/純正ナビゲーション/Bカメラ/ETC車載器/ブリティッシュレーシンググリーン&メタリックゴ-ルド色/後期テールランプ/ターボ車/ドライブレコ-ダ-/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    138.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア /純正ナビ/スマートキー/バックカメラ/左右独立エアコン/純正アルミホイール/外部入力/ツートンカラー/ディスチャージヘッドランプ/パーキングセンサー/電動格納ミラー/リアフォグ/

    本体価格
    44.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 禁煙車 車検整備付 ナビゲーションPKG LEDヘッドライト BT USB AUX ラジオ ドライブモードセレクト シートカバー 360度ドラレコ Aライト アームレスト 純15AW ミラーカバー ターボ アンビエントライト

    本体価格
    59.3万円

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    54万円

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    本体価格
    83.1万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

関東
1055
191.2万円
関西
545
164.7万円
東海
505
187万円
北海道
49
131万円
九州
323
186.6万円
東北
102
154.8万円
北陸・甲信越
151
186.7万円
中国
194
195万円
四国
109
168.9万円
地域別台数
関東
2
48万円
関西
0
---
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
83.1万円
中国
1
68万円
四国
0
---

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ミニとCX-7のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マツダ  CX-7
365万円620万円 新車時価格 295万円366万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1998 排気量(cc) 2260
156~258 最高出力(馬力) 238
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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