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ミニとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
38円800万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 79万円330万円
Mクラスの相場表を見る
2718 中古車掲載台数 46
  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ペッパーPKG 純正ナビ MINILITEアルミ

    本体価格
    121万円

  • ミニ ミニ クーパーS ターボ車右ハンドル ETCアルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 純正CDオーディオ 純正15インチAW キセノン

    本体価格
    61.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア Bカメラ 地デジ 保証付き

    本体価格
    85.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    22万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ACC ナビ Bカメラ 衝突軽減B LEDライト

    本体価格
    229.1万円

  • ミニ ミニ ワン 6速マニュアル 後期型 キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ クーパー アイスブルー ETC AUX 純正15インチAW

    本体価格
    30.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア ペッパーPKG 純正ナビ Bカメラ PDC LED

    本体価格
    225.2万円

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  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD 

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 黒革/純正ナビ/フルセグTV/全周囲/BSM

    本体価格
    238.1万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 高圧燃料ポンプ交換済 黒革 SR 禁煙 軽油

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD メーカーナビTV 黒革 アダプティブクルコン

    本体価格
    233.5万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD 黒本革 サンルーフ メーカーナビTV 19AW

    本体価格
    205.5万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD 4WD ナビ TV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス 300D 

    本体価格
    242万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD AMGスポーツP

    本体価格
    258万円

関東
958
168.4万円
関西
485
152.1万円
東海
426
146.3万円
北海道
57
103.1万円
九州
284
154万円
東北
119
157.3万円
北陸・甲信越
130
156.5万円
中国
153
177.8万円
四国
106
144.4万円
地域別台数
関東
19
231.8万円
関西
9
245.4万円
東海
10
211.2万円
北海道
2
164.9万円
九州
2
173.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
218.1万円
中国
2
225万円
四国
0
---

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ミニとMクラスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   メルセデス・ベンツ  Mクラス
396万円531万円 新車時価格 750万円907.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1998 排気量(cc) 2986~3497
156~218 最高出力(馬力) 258~306
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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