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ミニとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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ミニとエアトレックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   三菱  エアトレック
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
3046 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 認定中古車・バックカメラ・ETC付き・LEDライト・オートマティックハイビーム・純正ナビ・Bluetooth接続・アップルカープレイ搭載・androidオート・オートライト

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT クラシックトリム アップルカープレイ レザレットシート LEDライト クルーズコントロール 純正16インチアロイホイール ミラーETC バックカメラ コンフォートアクセス パーキングアシスト PDCセンサー

    本体価格
    285万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 茶革 ACC 前後PDC シートヒーター 地デジ

    本体価格
    291万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア レゾリュート エディション DCT 限定車 禁煙車 専用装備 レザーシート/ヒーター パーキングアシスト AppleCarPlay ワイヤレスチャージ バックカメラ 前後障害物センサー 18インチホイール 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム HUD 純正ナビ バックカメラ applecarplay 純正16インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー ブラインドスポット ハーフ革 シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電 スマートキー

    本体価格
    277.3万円

  • ミニ ミニ クーパーS 両席シートH 前後ドラレコ レザシート

    本体価格
    74.4万円

  • ミニ ミニ 50 メイフェア クーパーS 50周年特別仕様車 ブラウンレザーシート シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ターボ スマートキー

    本体価格
    74.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア 前後純正ドラレコ・ナビ・バックモニター

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4WD ターボ車 社外ナビ 地デジTV ETC 社外AW 社外マフラー  エアロパーツ キーレス リモコンエンジンスターター MTモード

    本体価格
    151万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    50万円

関東
1053
190.1万円
関西
551
165.8万円
東海
512
186万円
北海道
49
131万円
九州
324
185.7万円
東北
101
154万円
北陸・甲信越
154
188.9万円
中国
193
194.9万円
四国
109
169.2万円
地域別台数
関東
2
100.5万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとエアトレックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   三菱  エアトレック
365万円620万円 新車時価格 170万円237.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1998 排気量(cc) 1997~2378
156~258 最高出力(馬力) 126~240
FF 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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