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ミニとFTOを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   三菱  FTO
VS
6.5万円2298万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 40万円348万円
FTOの相場表を見る
3287 中古車掲載台数 18
  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT フェーバードトリム 17インチ純正ホイール

    本体価格
    340万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 純ナビ/Bカメラ アクティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ LEDオートライト 純正17AW インテリキー2個

    本体価格
    234.2万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 自社 ローン ターボ 純正ナビ

    本体価格
    61万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ブリッツ車高調 LEDライト インテリジェントセーフティ ACC 衝突軽減 純正ナビ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ 2トーンカラー ユニオンジャックテール スマートキー 純正17AW

    本体価格
    138.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT パーキングアシスト/LEDヘッド/純正ナビ/ET

    本体価格
    226.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 電動オープン レザーシート シートヒーター ターボ車 キーレス パワーステアリング ABS

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 認定中古車 2年保証 整備記録 1オーナー 携帯連動ナビ クラシックトリム オートライト LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ リアカメラ 純正18インチアルミ

    本体価格
    335万円

  • ミニ ミニ クーパー 禁煙 ワンオーナー 故障診断済 17AW

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 純正ナビ バックカメラ Bluetooth プッシュスタート ミラー型ETC ドラレコ ミュージックサーバー LEDヘッドライト オートライト ツートンルーフ 純正15インチAW アイドリングストップ MTモード付

    本体価格
    61.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT クラシックトリム ワンオーナー 純正ナビ  Bカメラ 純正16AW  クルーズコントロール ミラー一体型ETC コーナーセンサー ハーフレザーシート シートヒーター 純正前後ドライブレコーダー Bluetooth ペッパーホワイト

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 FTO 2.0 GPX 自社分割/5速MT/MOMOステアリング/12.7万キロ時クラッチオーバーホール/事故歴無

    本体価格
    97万円

  • 三菱 FTO 1.8 GS 修復歴無し・禁煙車・純正5速MT・走行34632km

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    125.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR MTモード付AT 純正MOMOステアリング

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    174.5万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンR 5MT エアロ オーバーフェンダー 車高調 社外17AW HID タワーバー ETC 社外オーディオ

    本体価格
    155.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 禁煙車

    本体価格
    147.8万円

  • 三菱 FTO 2.0 GP ドラレコ

    本体価格
    60万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 

    本体価格
    193万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 限定500台 専用ボディカラー ローダウン

    本体価格
    129万円

関東
1106
196.7万円
関西
604
174.6万円
東海
599
194万円
北海道
46
126万円
九州
324
201.1万円
東北
113
155.5万円
北陸・甲信越
158
183.8万円
中国
213
189.7万円
四国
124
187.3万円
地域別台数
関東
6
185.9万円
関西
2
126.5万円
東海
1
40万円
北海道
1
97万円
九州
5
125.3万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
1
147.8万円

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ミニ  ミニ   三菱  FTO
365万円616万円 新車時価格 164万円251.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1998 排気量(cc) 1834~1998
156~258 最高出力(馬力) 125~200
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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