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ミニと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   マクラーレン  600LT
VS
8000円2199万円
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中古車相場 1998万円3000万円
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3344 中古車掲載台数 12
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 17AW クーパーS ペッパーホワイト モルトブラウンレザーシート Bカメラ+PDC付 シートヒーター ACC LEDヘッドライト UKテールランプ ワンオーナー 禁煙 認定中古車

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    185.1万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ユーザー買取車 ユニオンジャックテール メーカー8.8インチナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正17アルミホイール ビルトインETC アイドリングストップ

    本体価格
    164.4万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT クラシックトリム 純正ナビ バックカメラ アップルカープレイ クルーズコントロール ドライブレコーダー ミラーETC ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ブラックアウト ミラー一体型ETC コーナーセンサー ウェルカムライト インテリジェントセーフティ アダプティブクルーズ LEDヘッドライト コンフォートアクセス バックカメラ 純正17インチAW

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア F型クーパーS ターボ Bluetooth プッシュス

    本体価格
    67万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア メーカーナビ/Bluetooth接続/Bモニター

    本体価格
    286万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ワンオーナー車・純正HDDナビ・LEDヘッド

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス ナビ ペッパーPKG Bカメラ DVD ETC

    本体価格
    190.7万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT クラシックトリム Applecarplay リアビューカメラ パークディスタンスコントロール ハーフレザーシート コンフォートアクセス 純正16インチアルミ ドライビングモード  ミラーETC

    本体価格
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    2550万円

関東
1145
195.9万円
関西
605
174.8万円
東海
607
191.9万円
北海道
48
126万円
九州
333
199万円
東北
118
159.2万円
北陸・甲信越
151
176.6万円
中国
217
196万円
四国
120
187.4万円
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
2
2750万円
東海
2
1998万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニと600LTのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マクラーレン  600LT
365万円616万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1998 排気量(cc) 3799
156~258 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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