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ミニとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 129.9万円1666.5万円
クアトロポルテの相場表を見る
2934 中古車掲載台数 87
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT Bカメラ 純正ナビ 純正15インチAW パークディスタンスコントロール  LEDヘッドライト&フォグ オートライト Bluetooth USB FM/AM アイドリングストップ プッシュスタート ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    183.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 純正ナビ/Bカメラ/ETC/純正オプションアルミホイール/プッシュスタート/LEDヘッドライト/スマートキー/前後ソナー/Bluetooth/スペアキー

    本体価格
    129.8万円

  • ミニ ミニ クーパー RAYパッケージ 後期 ETC 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニ アイスブルー ブラック エディション 380台限定車 ペッパーPKG タッチパネルナビ リヤカメラ ACC ドライビングアシスト 17インチAW Bluetooth ETC パーキングアシスト 当社下取車 1オーナー車 禁煙車

    本体価格
    287万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT R5.6記録簿付/ワンオーナー

    本体価格
    290万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ACC シートヒーター アップルカープレイ

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ワンオーナー 禁煙車 カバナシートカバー

    本体価格
    279.9万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT クラシックトリム アクティブCコントロール

    本体価格
    329万円

  • ミニ ミニ クーパー プッシュスタート CD アルミ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ルームミラー型ETC USBポート PDC アダプティブクルーズコントロール コンフォートアクセス LEDヘッドライト フロントリアフォグランプ

    本体価格
    206.5万円

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    応談

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    338万円

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    本体価格
    309万円

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    本体価格
    299万円

  • マセラティ クアトロポルテ グランルッソ ゼニアインテリア 後期モデル

    本体価格
    398万円

関東
1000
188.1万円
関西
521
159万円
東海
500
189.5万円
北海道
49
144.6万円
九州
329
181.7万円
東北
93
158.9万円
北陸・甲信越
144
190.9万円
中国
189
189.7万円
四国
109
175.2万円
地域別台数
関東
42
410.2万円
関西
14
373.8万円
東海
17
512.6万円
北海道
2
581.5万円
九州
6
413.6万円
東北
1
968.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
328.3万円
四国
1
380万円

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ミニとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マセラティ  クアトロポルテ
365万円620万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1998 排気量(cc) 2979~3799
156~258 最高出力(馬力) 330~580
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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