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ミニとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
8000円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 118万円1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
3264 中古車掲載台数 85
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 

    本体価格
    136万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア クラシックトリム 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 急速充電 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    305万円

  • ミニ ミニ クーパー ドラレコ ポータブルナビ TV

    本体価格
    27.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 純正ホイール バックモニター クルーズコントロール 衝突防止 障害物センサー パワステ パワステ Wエアコン Bluetooth接続 スペアキー

    本体価格
    297万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth接続・インテリジェントセーフティ・ペッパーパッケージ・アダプティブクルーズコントロール・スタアリングリモコン・クリアランスソナー・予備キーあり

    本体価格
    95.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS ジョンクーパー仕様 JCWマフラーアルミ

    本体価格
    78.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 6MT レッドルーフ・ドアミラー センターストライプ 社外18インチAW 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 車高調 ステアスイッチ レーダークルーズ ドラレコ スマートキー ETC 走行4.8万キロ

    本体価格
    235.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 純正ナビ Bluetooth USB  MSV インテリジェントセーフティー ブラックレザーシート バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグライト UKテールライト ドライブレコーダー(前後) アイドリングストップ

    本体価格
    169.6万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ペッパーPKG 純正ナビ ETC 1オーナー車

    本体価格
    91万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    470万円

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    本体価格
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  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 

    本体価格
    198万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    195万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD 本州仕入車 サンルーフ 4WD

    本体価格
    338万円

関東
1124
199.1万円
関西
584
177万円
東海
572
191.8万円
北海道
49
131.3万円
九州
343
194.8万円
東北
112
152.3万円
北陸・甲信越
164
182.5万円
中国
200
193.4万円
四国
116
184.3万円
地域別台数
関東
38
441.7万円
関西
11
282.3万円
東海
20
522万円
北海道
3
538.7万円
九州
7
486万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
344.6万円
四国
0
---

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ミニとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マセラティ  クアトロポルテ
365万円616万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1998 排気量(cc) 2979~3799
156~258 最高出力(馬力) 330~580
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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