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ミニとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  プレサージュ
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 23.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
2987 中古車掲載台数 9
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT フェイバードトリム Mパッケージ HUD ベスキンシート パワーシート シートヒーター harman/kardon 全周囲CAM

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 認定中古車/5DOOR/ミッドナイトブラック/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/純正ナビゲーション/純正バックカメラ/ETC/コンフォートアクセス/LEDヘッドライト/フォグランプ/AUTOライト/AUTOワイパー

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ・純正ナビ/Bluetooth/USB・バックカメラ・布シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・純正15AW・インテリジェントセーフティ・HIDライト

    本体価格
    196.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア レゾリュート エディション DCT 弊社下取ワンオーナー車 アクティブクルーズコントロール ナビゲーションシステム リアカメラ&前後PDC 衝突被害 LEDヘッドライト シートヒーター アンビエントライト コンフォートアクセス 認定中古車

    本体価格
    315万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア 禁煙車・フルラッピング・天張り垂れ無・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・スマートフォン接続可・ETC・電格ミラー・純正15インチアルミ

    本体価格
    82.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 純正HDDナビゲーション バックカメラ PDCセンサー アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正17インチAW ETC2.0 パドルシフト付JCWステアリング コンフォートアクセス

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア 

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 禁煙車/記録簿/HDDナビ/Bluetooth/LEDヘッドライト/ETC/プッシュスタート/スペアキー/アイドリングストップ/オートライト/オートエアコン/ブラックルーフ&ドアミラー/フォグランプ/16インチアルミ/

    本体価格
    124.5万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 純正16AW Dアシスト バックカメラ PDC コンフォートアクセス アームレスト ETC2.0 LEDヘッドライト ハーフレザーシート ドライビングモード シートヒーター オートライト レインセンサー AppleCarPlay

    本体価格
    279万円

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    99.9万円

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    145万円

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    本体価格
    43万円

関東
1001
187.7万円
関西
545
160.6万円
東海
507
188.6万円
北海道
52
139.6万円
九州
335
182.8万円
東北
91
159万円
北陸・甲信越
144
189万円
中国
195
187.6万円
四国
117
176.2万円
地域別台数
関東
3
65.3万円
関西
2
28.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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ミニとプレサージュのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  プレサージュ
365万円620万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1998 排気量(cc) 2488~3498
156~258 最高出力(馬力) 163~231
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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