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ミニとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  シーマ
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
3028 中古車掲載台数 167
  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT フェイバードTRM Mパッケージ 17インチAW 純ナビ

    本体価格
    389.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 禁煙車 シートヒーター ヘッドアップディスプレイ バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト アクティブクルコン ストレージコンパートメントパッケージ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 弊社レンタUP車両 認定中古車 禁煙車両 ナノクホワイト/ブラックルーフ CLASSIC TRIM ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ペッパーpkg 禁煙車 17inAW HID ドライブモード クルーズコントロール パドルシフト JCWステアリング HDDナビTV Bluetooth USB AUX バックカメラ ミラー型ETC

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア レゾリュート エディション DCT 認定中古車 2年保証 18インチAW スポーツシート フロントシートヒーター クルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB ナビ非装着 コンフォートアクセス

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア DCT 屋内保管 禁煙車 ワンオーナー ミッドナイトブラックII Oパッケージ

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニ クーパー 検R8/6 MTモード ETC 2トンカラー フロントフォグ 盗難防止 サイドエアバッグ パワステ パワーウィンドウ H27.28.30.R2.4.6記録簿付

    本体価格
    26万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニ クーパー 後期 特別限定車 HID ハーフレザー ETC Bluetooth ブラックアルミ 禁煙車

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正ナビ Bluetooth 革巻きステアリング アイドリングストップ スマートキー2本 社外ドラレコ ETC オートライト 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    49.7万円

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    175万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 1オーナー 同色全塗装中

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    228万円

関東
1015
188.4万円
関西
551
161.3万円
東海
519
187.4万円
北海道
50
141.2万円
九州
338
183.7万円
東北
94
154.9万円
北陸・甲信越
141
185.1万円
中国
195
187.3万円
四国
125
164.5万円
地域別台数
関東
52
157.7万円
関西
22
130.9万円
東海
16
147.4万円
北海道
12
137.2万円
九州
8
129.9万円
東北
6
149.8万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
125.5万円
四国
37
141.3万円

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ミニとシーマのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  シーマ
365万円620万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1998 排気量(cc) 2987~4494
156~258 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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