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ミニとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  シーマ
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
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3202 中古車掲載台数 163
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 

    本体価格
    169.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ACC 純正HDDナビ 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ スマートキー フロアMTモード付6AT ETC オートエアコン 2000ccターボ センター出し2本マフラー 17インチ純正アルミ

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 後期 ドライビングアシストPKG 純正ナビ 衝突被害軽減システム レーンアシスト LEDヘッドランプ オートライト バックカメラ Bluetooth接続 純正15インチAW 禁煙車

    本体価格
    205.6万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ワンオーナー ディーラーメンテナンス H30 R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7MINIディーラー記録簿付 レザー調シートカバー LEDヘッドライト 純正ETC 修復歴無し

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニ クーパー フルオートエアコン

    本体価格
    30万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT カメラ/パーキングアシストPKG ペッパーPKG 純正ナビ パーキングアシスト パークディスタンスコントロール アクティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ デュアルエアコン ETC

    本体価格
    167.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 1年間走行距離無制限保証 ブラックルーフ ワンオーナー車 自社下取り車 MINIドライビングモード フロントアームレスト 16インチアルミホイール LEDヘッドライト ペッパーパッケージ ペッパーパッケージ

    本体価格
    155万円

  • ミニ ミニ クーパー OZアルミREMUSマフラー

    本体価格
    30万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 認定中古車保証2年付/弊社デモカー/禁煙車

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    255万円

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    応談

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    88.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    145万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 全席パワーシート 純正黒 エアサス

    本体価格
    239万円

関東
1111
196.2万円
関西
573
173.7万円
東海
561
189.6万円
北海道
47
128.6万円
九州
337
196.6万円
東北
108
147.4万円
北陸・甲信越
160
183.6万円
中国
188
192.1万円
四国
117
183.8万円
地域別台数
関東
44
149.5万円
関西
19
122.7万円
東海
20
139万円
北海道
10
126.2万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
7
73.9万円
中国
12
121.2万円
四国
36
143万円

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ミニとシーマのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  シーマ
365万円616万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1998 排気量(cc) 2987~4494
156~258 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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