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ミニとup!を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  up!
VS
13万円2142万円
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中古車相場 13万円257万円
up!の相場表を見る
3244 中古車掲載台数 239
  • ミニ ミニ クーパーS ウィズ ジョン・クーパー ワークスGPキット レカロフルバケ2脚 ロールバー

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニ ワン ハイクラスグレ/ブラックルーフ

    本体価格
    53.4万円

  • ミニ ミニ 50 メイフェア クーパーS 茶革 社外ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア レダークルーズ harman/cardonスピーカー

    本体価格
    205.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 横滑り防止装置/エアバッグ/パワステ

    本体価格
    171万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    317万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア プレミアムプラスパッケージ アップルカープレイ ドラレコ シートヒータ

    本体価格
    412万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ペッパー&カメラPKG LEDライト 15AW PDC

    本体価格
    198.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 後期型 自社ワンオーナー ハーフレザー

    本体価格
    489万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン up! white up! 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT車・ワンオーナー・認定中古車

    本体価格
    218.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! D点検車両 シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減ブレーキ シートヒーター  禁煙車

    本体価格
    67.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! PナビTV衝突軽減BシートヒーターETC禁煙車

    本体価格
    36.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! シティブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    75.1万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    78.2万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI MT

    本体価格
    221万円

関東
1174
201.4万円
関西
617
189.9万円
東海
532
211.3万円
北海道
35
112.4万円
九州
281
188万円
東北
120
162.6万円
北陸・甲信越
159
192.5万円
中国
216
226.3万円
四国
110
205.6万円
地域別台数
関東
70
95.6万円
関西
36
100.4万円
東海
38
103.7万円
北海道
16
76.4万円
九州
30
67.8万円
東北
18
71.8万円
北陸・甲信越
14
74万円
中国
13
87.4万円
四国
4
67.1万円

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ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  up!
396万円531万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1998 排気量(cc) 999
156~218 最高出力(馬力) 75~116
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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