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ミニとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  エスカルゴ
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 78万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
3214 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム ドライビングアシストプラス レーンチェンジウォーニング ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス アンビエントライト ワイヤレスチャージ ETC

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア SEVEN 純正ナビ 限定車 コンフォートアクセス

    本体価格
    143万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア フルエアロ/ローダウン/KWカーヴェー車高調/エンケイ18インチアルミホイール/レカロ セミバケットシート/WORKSセンターマフラーハーマンカードンスピーカー/LEDフォグ/ウッドステアリング/コンフォートアクセス

    本体価格
    168.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア MINI認定中古車 ルーフ同色

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニ クーパーS 後期モデル/ターボ/OZ17インチAw/カバナシート/禁煙車/ナビ/ETC/HID

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT デモカー ナビ アクティブクルーズコントロール バックカメラ アップルカープレイ アンドロイドオート フロントシートヒーター ETC2.0 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニ ワン 1オーナー ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ アイスブルー AUX 電格ミラー 取説・記録簿 スペアキー

    本体価格
    93.5万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 6ヵ間走行無制限保証付 純正ナビ F56

    本体価格
    99.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT シティスタイル ペッパーパッケージ カメラ/パーキングアシストパッケージ LEDヘッドランプ ユニオンジャックデザインテールランプ アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ

    本体価格
    154.5万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 禁煙車 コンフォートアクセス アシスト バックカメラ 前後障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ストレージコンパートメントパッケージ 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

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    179万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 社外AW・エアコン

    本体価格
    78万円

関東
1114
196.8万円
関西
569
174.6万円
東海
575
190.6万円
北海道
47
128.6万円
九州
334
196.4万円
東北
108
146.1万円
北陸・甲信越
160
182.2万円
中国
190
189.3万円
四国
117
183.8万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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ミニとエスカルゴのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  エスカルゴ
365万円616万円 新車時価格 122万円133万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1998 排気量(cc) 1487
156~258 最高出力(馬力) 73
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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