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ミニとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 379万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
3189 中古車掲載台数 16
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークスGP 国内限定200台 ADVAN17インチ

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ ワン HDDナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 60イヤーズ エディション 60周年特別仕様車 禁煙車 ワンオーナー インテリジェントセーフティ 専用アロイホイール ブラウンレザー ナビ Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    236.2万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア セブン LEDライト 純正ナビ 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減システム ドライブレコーダー ETC 純正15インチアルミホイール 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    183.6万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア 車検整備付 禁煙車 ナビ Bモニ Pスタート Aストップ スマートキー シートリフター フォグランプ ヘッドライトレベライザー アームレスト エアバック ISOFIXシート 純正15インチAW クロームエクステリア

    本体価格
    48.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT フェイバードトリム 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニ クーパー コーティング済 ETC キーレス フォグランプ

    本体価格
    44.8万円

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    応談

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    本体価格
    908.7万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    898.8万円

関東
1106
194.8万円
関西
572
172.2万円
東海
555
189.8万円
北海道
48
127.6万円
九州
332
196.9万円
東北
106
147.5万円
北陸・甲信越
160
184.8万円
中国
194
194.3万円
四国
116
179万円
地域別台数
関東
9
927.3万円
関西
2
868万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
754.2万円
四国
0
---

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ミニとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  スカイラインGT-Rセダン
365万円616万円 新車時価格 498.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1998 排気量(cc) 2568
156~258 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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