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ミニとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  フェアレディ
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 386.1万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
3022 中古車掲載台数 15
  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    259万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ENKEI17インチ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    89.9万円

  • ミニ ミニ クーパー BBSアルミホイール

    本体価格
    28万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 18インチアルミ シートヒーター 障害物センサー ドラレコ ETC レッドキャリパー アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    374万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア JCWパッケージ 地デジTV 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT スマートキー アルミホイール LEDヘッドライト ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT メーカーナビ/Bluetooth/バックモニタ

    本体価格
    307万円

  • ミニ ミニ クーパー R56後期型/ナビ/TV/DVD再生/Bluetooth機能

    本体価格
    46万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア プレミアムプラスパッケージ クラシックトリム レザーチェスター モルトブラウン Fシートヒーティング 純正HDDナビ アクティブクルーズ  17AW

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニ クーパーS マニュアル6MT 前後ドライブレコーダー ETC ナビ テレビ アルミホイール ワンオーナー スマートキー キーレスエントリー プッシュスタート マニュアルミッション車両

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 1968年式SRL311(フレーム エンジン 足回り)SP310ボディー搭載車・ミッションOH済・ブレーキパッド交換済・クラッチホース純正新品交換済・クラッチディスク交換済・アルミホイール・社外ハンドル

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SRL311 ハードトップ U20 SUツイン 5速 鉄チン ホイールキャップ

    本体価格
    386.1万円

  • 日産 フェアレディ SR311 ハードトップ付き

    本体価格
    520万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 

    本体価格
    425万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    860万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    490万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン フェアレディSR311 ハードトップ

    本体価格
    484万円

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

関東
1018
188.6万円
関西
549
160.6万円
東海
512
186.9万円
北海道
50
141.2万円
九州
337
183.4万円
東北
92
155.2万円
北陸・甲信越
142
185.3万円
中国
195
187.3万円
四国
127
166.2万円
地域別台数
関東
8
572.8万円
関西
0
---
東海
2
517万円
北海道
0
---
九州
5
1155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとフェアレディのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  フェアレディ
365万円620万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
156~258 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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