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ミニとジュークを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  ジューク
VS
7.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 27.5万円259万円
ジュークの相場表を見る
3194 中古車掲載台数 476
  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 純正ナビ/純正アルミ/バックカメラ/クルーズコントロール/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/ETC/LED

    本体価格
    113万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア 

    本体価格
    155万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 前後ドラレコ・ナビ・バックモニター

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 検 2年/革/関東入/禁煙/ナビ/Bカメ/Bluetooth/ドラレコ/Sヒーター/ETC/HID/フォグ/Pスタート/オートライト/オートエアコン/MTモード/AW16/

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット ナビ AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    281.2万円

  • ミニ ミニ クーパーS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席・助手席・サイドエアバッグ 盗難防止システム

    本体価格
    21万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティー ETC コーナーセンサー アイドリングストップ レインセンサー オートライト LEDヘッドライト コンフォートアクセス

    本体価格
    174.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS ・6速MT・ツートンカラー・社外1DINCD・キーレス・ETC・純正アルミホイール・フォグライト・スマートキー・オートエアコン・ユニオンジャックウィンカーミラー&アウターハンドル

    本体価格
    59.4万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア シャドー エディション DCT 純正HDDナビゲーション アップルカープレイ バックカメラ PDCセンサー アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正前後ドラレコ レザレットシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    300.6万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT フェイバリットトリム Mパッケージ ワン

    本体価格
    320万円

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    本体価格
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    125万円

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    本体価格
    124万円

関東
1099
194.1万円
関西
572
174.8万円
東海
554
193.1万円
北海道
47
128.3万円
九州
341
194.2万円
東北
106
148.8万円
北陸・甲信越
160
182.7万円
中国
199
195.6万円
四国
116
177.5万円
地域別台数
関東
137
75.2万円
関西
42
71.9万円
東海
71
74.6万円
北海道
34
88.6万円
九州
90
69.8万円
東北
29
90.1万円
北陸・甲信越
45
88.9万円
中国
20
75.6万円
四国
8
91.1万円

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ミニとジュークのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  ジューク
365万円616万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1998 排気量(cc) 1498~1618
156~258 最高出力(馬力) 114~214
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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