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ミニと307CCを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   プジョー  307CC
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
3023 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT フェイバードトリム 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    355万円

  • ミニ ミニ クーパーS クリスタル サンルーフ シートヒーター ドライブレコーダー クルーズコントロール バックカメラ ETC

    本体価格
    56.9万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア レムスマフラー エグマニックカラー

    本体価格
    404.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 純正17AW 純正ナビ 本革シート Dアシスト Bカメラ PDC コンフォートアクセス アームレスト ETC2.0 LEDヘッドライト オートライト レインセンサー クルコン Dモード JCWステアリング 地デジ

    本体価格
    169万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT ピアノブラックエクステリア 純正HDDナビ アクティブクルーズコントロール シートヒーター レザレットシート 純正17インチアロイホイール 電子パーキング バックカメラ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT ワンオーナー アップルカープレイ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ バックカメラ LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ レザレットシート コンフォートアクセス ミラーETC

    本体価格
    305万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 6速マニュアル 後期型 カロッツェリアナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV 17インチアルミホイール ETC クルーズコントロール ツートンカラー

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニ クーパー セブン 

    本体価格
    17.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 認定中古車輌 禁煙ワンオーナー整備記録簿 衝突被害軽減ブレーキ デジタルメーター+ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイインテグレーション+ETC バックカメラ カバナ製ホワイトカラーシートカバー

    本体価格
    329万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア フルセグ TV DVD ナビ Bカメラ 17アルミ

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    75万円

  • プジョー 307CC 2.0 黒赤コンビシート 電動OP 禁煙車 D車 右H

    本体価格
    99万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

関東
1018
188.9万円
関西
549
160.6万円
東海
511
186.4万円
北海道
50
141.2万円
九州
338
183.7万円
東北
92
155.2万円
北陸・甲信越
142
185.3万円
中国
195
187.3万円
四国
128
167.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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ミニと307CCのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   プジョー  307CC
365万円620万円 新車時価格 389万円449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1998 排気量(cc) 1997
156~258 最高出力(馬力) 137~177
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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