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ミニと307CCを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   プジョー  307CC
VS
5.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
3100 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 純正ナビ Bluetooth バックカメラ パーキングアシスト パーキングセンサー インテリジェントセーフティ PDC自動起動 オートライト ETC オートライト LEDヘッドライト! LEDフォグランプ! UKテールランプ!

    本体価格
    233.4万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth対応 LEDヘッドライト

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 後期型 車検整備付き 修復歴無し ETC

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT YoursPKG 黒革 HUD デジタルメーター ACC バックカメラ シートヒーター アンビエントライト コンフォートアクセス LEDヘッドライト ミラー型ETC ドラレコ MINIYoursブリッシュスポーク2トーン18インチアロイホイール

    本体価格
    185.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT /1オーナー/平成30令和1.2.3.4.5.6年ディーラー記録あり/純正ナビ/アクティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/LEDヘッドランプ/禁煙車/純正ドラレコ/Bluetooth/エメラルドグレーメタリック

    本体価格
    159.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS クロスオーバー オール4 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ACC デジタルメーター 電動パーキングブレーキ アップルカープレイ バックカメラ インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    222万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア アイドリングストップ Bluetooth ETC禁煙車

    本体価格
    76万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 純正16AW PDC ワイヤレスチャージング Dメーター Dアシスト Bカメラ コンフォートアクセス アームレスト ETC2.0 LEDヘッドライト Dモード オートライト レインセンサー クルコン AppleCarPlay

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307CC S16 左ハンドル 5MT カブリオレ ブラックレザーシート カロッツェリアAVIC-RZ711地デジナビ

    本体価格
    75万円

  • プジョー 307CC 2.0 黒赤コンビシート 電動OP 禁煙車 D車 右H

    本体価格
    99万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

関東
1062
192.4万円
関西
574
169.3万円
東海
515
190.7万円
北海道
48
130.7万円
九州
323
183.3万円
東北
108
153.8万円
北陸・甲信越
157
188.2万円
中国
198
192.3万円
四国
115
169万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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ミニと307CCのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   プジョー  307CC
365万円616万円 新車時価格 389万円449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1998 排気量(cc) 1997
156~258 最高出力(馬力) 137~177
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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