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ミニとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   プジョー  リフター
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 149.8万円409.6万円
リフターの相場表を見る
2990 中古車掲載台数 51
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ナビ・Bluetooth・ハーマンカードンサウンド・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア サザーク 合皮スポーツシート 前席シートヒーター LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ 純正ナビ Bluetooth接続 コンフォートアクセス 15インチ5本スポークAW デュアルオートエアコン

    本体価格
    156.7万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 60イヤーズ エディション DCT 60イヤーズエディション リヤカメラ クルーズコントロール 純正HDDナビ Fシートヒーティング 17AW

    本体価格
    258.5万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 前後ドラレコ 禁煙車 スマートキー バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • ミニ ミニ ワン アカ&クロコンビハーフレザーシート

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 17AW ACC全方位カメラ HUD デモカー禁煙 クラッシックトリム アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター ステアリングヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 3ドア 純正ナビ バックカメラ ETC ホワイトルーフ LEDヘッドライト LEDフォグライト Bluetooth オートライト オートエアコン ドライブレコーダー 純正15インチアルミ 半年保証付

    本体価格
    87.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正ナビミントパッケージLEDヘッドライト

    本体価格
    93万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア DCT 元デモカー・Oパッケージ・

    本体価格
    478万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト LEDフォグライト スマートキー2個 ETC ドライブレコーダー バックカメラ フルセグ Bluetooth クルーズコントロール ディーゼル ターボ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    149万円

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    271万円

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    本体価格
    361.6万円

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    本体価格
    365.5万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ 認定中古車 ディーゼルターボ 両側スライドドア ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト ナビゲーション&フルセグテレビ ETC車載器 バックカメラ リアDVDモニター

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    258万円

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    本体価格
    255万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ ACC Bカメラ

    本体価格
    245万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
    149.8万円

関東
1027
189.6万円
関西
531
161.5万円
東海
506
186.1万円
北海道
48
134万円
九州
331
185.9万円
東北
94
161.7万円
北陸・甲信越
150
188.7万円
中国
195
189万円
四国
108
181.8万円
地域別台数
関東
29
276.4万円
関西
6
229万円
東海
5
286.5万円
北海道
2
368万円
九州
2
335.4万円
東北
5
345.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
246.5万円
四国
0
---

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ミニとリフターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   プジョー  リフター
365万円620万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1998 排気量(cc) 1498
156~258 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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