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ミニと968を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ポルシェ  968
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 785万円888万円
968の相場表を見る
3029 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ドライブレコーダー LEDヘッドライト エメラルドグレー 5ドア ボンネットストライプ

    本体価格
    205.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティー ETC コーナーセンサー アイドリングストップ レインセンサー オートライト LEDヘッドライト コンフォートアクセス

    本体価格
    197.1万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 全国2年保証/AppleCarPlay/Android Auto/MINI Connectedスマホアプリ/ワイヤレス充電/ヘッドアップディスプレイ/MINIエクスペリエンスモード/クルーズコントロール/アクティブPDC フロントリア/パーキングアシスト

    本体価格
    354.9万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT ベージュシート シート・ハンドルヒーター ナビ純正 アップルカープレイ・アンドロイドオート 前後センサー アイシーサンシャインブルー 白ルーフ

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ユニオンジャックテールランプ AppleCarPlay クルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 黒半革 純正16AW ミラー一体型ETC

    本体価格
    294.5万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 1オーナー 特別仕様車・プレミアムプラスライン ブラウン革シート APPLECARPLAY リアビューカメラ コンフォートアクセス シートヒーター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド ETC 禁煙

    本体価格
    280.7万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 社有車・クラシックトリム・16インチAW・LEDライト

    本体価格
    349.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 認定2年保証 後期モデル アップルカープレイ ワイヤレスバッテリーチャージャー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    299.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア セブン ナビ Bluetooth バックカメラ スマ-トキ-

    本体価格
    158.4万円

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    888万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック MIZWA正規D車 左H&Tip 純正OP17インチCUPアルミ 直4DOHCバリオカム 4シーターFRクーペ 4way黒本革内装&SRS付本革ステア  純正カセットデッキ/トノカバー/ロゴ入りFマット/黒キャリパー 純正伝統色シグナルグリーン

    本体価格
    785万円

関東
1016
188.2万円
関西
551
161.2万円
東海
518
187.4万円
北海道
50
141.2万円
九州
339
183.3万円
東北
94
154.9万円
北陸・甲信越
141
185.1万円
中国
195
187.3万円
四国
125
164.5万円
地域別台数
関東
2
836.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニ   ポルシェ  968
365万円620万円 新車時価格 595万円785万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 2990
156~258 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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