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ミニと9-3を比較! - みんなの比較車種

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ミニと9-3の中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   サーブ  9-3
VS
9.8万円725万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 39.8万円128万円
9-3の相場表を見る
3193 中古車掲載台数 8
  • ミニ ミニ クーパー 正規ディーラー車 カロッツェリアTV キセノンヘッドライト ETC プッシュスタート 純正15インチブラックホイール オートエアコンKENWOOD前後ドライブレコーダー

    本体価格
    109.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 純正ナビ 純正17AW Dアシスト Bカメラ PDC コンフォートアクセス アームレスト ETC2.0 LEDヘッドライト オートライト レインセンサー ハーフレザーシート ドライビングモード

    本体価格
    297万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 禁煙車 純正ナビ コンフォートアクセス ブリティッシュレーシンググリーン バックカメラ 純正LEDライト LEDフォグ 前後コーナーセンサー AppleCarPlay Bluetooth 純正アルミホイール ETC スペアキー

    本体価格
    201.6万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 60イヤーズ エディション 

    本体価格
    86万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 純正ナビ バックカメラ クルコン LED ETC

    本体価格
    151.6万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア ターボ 純正メモリナビ(BT/地デジ) スマートキー アイドリングストップ ETC ドラレコ バックカメラ スイッチスタート 横滑防止 マニュアルエアコン パワーウインドウ フォグ 純正15インチアルミ

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ブリック レーン エディション DCT 革S/デジタルメーター/ワンオーナー/禁煙車/クルコン/インテリジェントセーフ/ナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ウェルカムライト/1年保証

    本体価格
    263万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア DCT 純正ナビ・バックカメラ・ETC・前後パークディスタンスコントロール・前後ドライブレコーダー・キーフリー・フォグランプ・新車保証書・ディーラー記録簿・取説あり

    本体価格
    177万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア F56 3ドア ツインパワーターボ インテリジェントセーフティ ペッパーPKG ブラックルーフ  純正HDDナビ Bカメラ Pセンサー ETC スマートキー

    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ナビ バックカメラ スマートキー アダプティブクルーズ LEDライト

    本体価格
    169万円

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    89万円

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    72万円

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  • サーブ 9-3 SE2.0t 

    本体価格
    98万円

  • サーブ 9-3 ベクター 

    本体価格
    応談

関東
1052
193.5万円
関西
535
176.5万円
東海
572
195.2万円
北海道
55
133.9万円
九州
344
195.3万円
東北
110
160.5万円
北陸・甲信越
175
177.6万円
中国
217
199.6万円
四国
133
165.1万円
地域別台数
関東
2
95万円
関西
4
94万円
東海
1
39.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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ミニと9-3のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   サーブ  9-3
365万円620万円 新車時価格 314万円670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1998 排気量(cc) 1998~2792
156~258 最高出力(馬力) 150~280
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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