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ミニと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 80万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
2982 中古車掲載台数 10
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 

    本体価格
    93万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正ナビ・バックカメラ・ETC・キーフリー・純正AW

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 6速MT HIDヘッドライト ナビ ターボ

    本体価格
    90万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT オプションカラ-レジェンドkグレ- 純正ナビ 全方位モニタ- LEDライト シートヒータ- レーダ-クル-ズ ステアヒータ- ルームミラ-内臓ETC ドラレコ 走行6200キロ

    本体価格
    412.3万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 認定中古車輌 禁煙使用定期点検整備記録簿 走行2.1万キロ JCWパッケージ パドルシフト+ドライビングモード+エアロ+17inトラックホイール HDDナビ+ETC2.0 後方パークセンサー付バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • ミニ ミニ 50 メイフェア クーパー ETC 修復歴無車禁煙車正規ディーラー車546

    本体価格
    34.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア メーカーナビ・MINIMAXヴィンテージFaceメーター・ミラー内臓ETC・レザー調ブルーカラーシートカバー・17インチブラックホイール

    本体価格
    69.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ファーストパッケージ DCT 

    本体価格
    312.5万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 禁煙車 ドライビングモード 純正ナビ アームレスト LEDヘッドライト/フォグランプ ホワイトターンシグナルライト 17インチアルミホイール カラーライン/サテライトグレー ETC 整備付

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 3ドア ONE 6速MT 盗難防止システム ドラレコ USB LED オートライト スマートキー Bluetooth ETC

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
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    本体価格
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    88万円

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    112万円

関東
1015
188.4万円
関西
523
158.3万円
東海
506
188.6万円
北海道
51
145.2万円
九州
332
182.7万円
東北
97
161.8万円
北陸・甲信越
151
190.6万円
中国
193
187.4万円
四国
114
178.2万円
地域別台数
関東
1
80万円
関西
4
167.1万円
東海
3
102.7万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ミニと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   サーブ  9-3カブリオレ
365万円620万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1998 排気量(cc) 1998~2792
156~258 最高出力(馬力) 150~250
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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