| ミニ ミニ | スバル サンバートラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38円～800万円
ミニの相場表を見る |
中古車相場 |
9.8万円～425.4万円
サンバートラックの相場表を見る |
| 2833台 | 中古車掲載台数 | 689台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ミニ ミニ | スバル サンバートラック | |
|---|---|---|
| 226万円～576万円 | 新車時価格 | 65.3万円～147.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 3835×1725×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1780 他 |
| 1198～1998 | 排気量(cc) | 658 |
| 102～306 | 最高出力（馬力） | 46～53 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名、4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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デザインを一新するもミニらしさは健在 BMWに開発・製造が移ってから3代目となるミニ。丸型ヘッドライトや六角形のグリルなど、ひと目でミニとわかるデザインアイコンが継承されている。LEDヘッドライトやなだらかに下がるルーフラインなど最先端技術と現代的なデザインが組み合わされ、ミニブランドの今後をけん引するモデルとして進化している。また、従来のセンターメーターの位置にディスプレイが設置され、メーターパネルがステアリングコラム上に配置されるなど、イメージが刷新されている。エンジンは、クーパーが1.5Lの直3ターボを、クーパーSが2L 直4ターボを採用。いずれのモデルもMTとATが選択できる（2014.4） |
解説 |
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT（エアコン・パワステレス）車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している（2014.9） |
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