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ミニとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   スバル  レガシィランカスター
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 45万円125万円
レガシィランカスターの相場表を見る
2999 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT ワンオーナー 禁煙車 ホワイトレザー シートヒーーター AppleCarPlay 純正ナビ  アクティブクルコン バックカメラ 前後障害物センサー ETC2.0 整備付

    本体価格
    269.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 中期 UJテール ペッパーP  純正HDDナビ Bカメラ 前後PDC アンビエントライト コンフォートA インテリジェントセーフティ 前後ドラレコ LED Aライト

    本体価格
    152.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ETC/バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 

    本体価格
    340万円

  • ミニ ミニ クーパーS 2シーター

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 純正ナビ Bカメラ ACC デジタルメーター

    本体価格
    245万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア サザーク ハーフレザー ナビ  半年保証付

    本体価格
    76.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア レゾリュート エディション DCT 認定中古車/5DOOR/エニグマティックブラック/レゾリュートEdition/禁煙車/Applecarplay/衝突軽減ブレーキ/純正バックカメラ/ETC/シートヒーター/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/ボンネットストライプ

    本体価格
    325万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア 中期モデル 17インチ黒AW ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    229.8万円

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  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    99万円

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    45万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD スバル専門店/ランカスター6/フラット6/ベージュレザーシート/パワーシート/純正CD/MDステレオ/カーゴファン/キーレス/キセノン

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 最終アプライドD型 4WD デュアルレンジ 5速MT 水平対向エンジン カーゴファン 純正MOMOウッドコンビハンドル ドラレコ キーレス ETC 木目調パネル ルーフレール HID 純正16アルミ

    本体価格
    125万円

関東
1012
188.6万円
関西
546
160.4万円
東海
511
188万円
北海道
52
139.6万円
九州
336
183.2万円
東北
92
158.1万円
北陸・甲信越
142
186.8万円
中国
192
187.4万円
四国
116
176.6万円
地域別台数
関東
3
93.3万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィランカスターの中古車を探す

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ミニとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   スバル  レガシィランカスター
365万円620万円 新車時価格 260万円348万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1998 排気量(cc) 2457~2999
156~258 最高出力(馬力) 167~220
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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