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ミニとツインを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   スズキ  ツイン
VS
8000円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 18.4万円132万円
ツインの相場表を見る
3264 中古車掲載台数 113
  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 中期型 ユニオンジャックテール オプションLEDヘッドライト 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC Bluetooth接続 スマートキー プッシュスタート マニュアルモード付 純正15アルミホイール

    本体価格
    96万円

  • ミニ ミニ クーパー チェックメイト MT OZアルミ アルパイン9インチDA

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニ クーパーS 検R8/12 自社 ローン ETC サンルーフ ターボ 社外アルミ シートカバー 電動格納ミラー

    本体価格
    34.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア LCIモデル 社外フルセグ地デジ ACC ドライビングアシスト 17インチAW ボンネットストライプ バックカメラ&前後PDC パーキングアシスト コンフォートアクセス クリーンディーゼル

    本体価格
    228.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT プレミアムプラスライン/1オーナ/半レザーシート/Appleカープレイ/ワイヤレス充電/シートヒーター/ドライビングモード/インテリジェントセーフティ/ヘッドアップディスプレイ/LEDライト/液晶メーター/6か月保証付き

    本体価格
    183.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT フェイバードトリム Mパッケージ HUD ベスキンシート パワーシート シートヒーター harman/kardon 全周囲CAM

    本体価格
    408万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ワイヤレス充電ETCACC衝突回避被害軽減ブレーキ車線逸脱警告バックカメラマルチファンクションステアリングMINIドライビングモードFシートヒーターコンフォートアクセスLEDヘッドライト17AW

    本体価格
    249.9万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 認定中古車/ナビ/クラシックトリム/アップルカープレイ/アンドロイドオート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ACC/ETC/16AW/LEDヘッドライト/バックカメラ/前後センサー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    309万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 

    本体価格
    358万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 社外DA バックカメラ 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV パワステ パワーウインドウ ABS ETC

    本体価格
    42万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 キーレス 社外ステアリング

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス/パワステ/エアコン

    本体価格
    53.5万円

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    本体価格
    43万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ABS キーレス 外AW 最終型

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
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  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

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    25万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 スマイルツイン車高調付き

    本体価格
    82万円

関東
1124
199.1万円
関西
584
177万円
東海
572
191.8万円
北海道
49
131.3万円
九州
343
194.8万円
東北
112
152.3万円
北陸・甲信越
164
182.5万円
中国
200
193.4万円
四国
116
184.3万円
地域別台数
関東
35
54.4万円
関西
17
51.7万円
東海
17
46.1万円
北海道
1
55.6万円
九州
16
52.9万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
6
59.6万円
中国
8
61.2万円
四国
11
60.2万円

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ミニとツインのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   スズキ  ツイン
365万円616万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1998 排気量(cc) 658
156~258 最高出力(馬力) 37~44
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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