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ミニとツインを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   スズキ  ツイン
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 18.4万円132万円
ツインの相場表を見る
3213 中古車掲載台数 110
  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ワンオーナー

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ 50 メイフェア クーパー 50th記念モデル 専用インテリア 革シート シートヒーター ETC アルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    68.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 車検R9年12月 ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    232.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS オープンカー バックカメラ ナビ TV オートライト HID AT 電動格納ミラー シートヒーター アルミホイール ABS CD USB

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニ ローズウッド エディション 5ドア DCT ブラックルーフ&ミラーキャップ  ドアロックキャップ オールウェザーマット ラゲッジルームマット ルーフステッカー 2年保証付

    本体価格
    223万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ペッパーパッケージ 純正HDDナビ LEDヘッドライト 禁煙車 Bluetooth MTモード付オートマチックシフト キーレスエントリー 純正15インチアルミホイール ミュージックサーバー

    本体価格
    49.2万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア DCT ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサウンド トップ+リアビューカメラ アクティブクルコン レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング Oパッケージ ベスキン&ホードコンビネーションシート

    本体価格
    488.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正ナビ/DTV/USB デジタルインナーミラー

    本体価格
    141.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 禁煙車 Yoursレザーシート シートヒーター AppleCarPlay ワイヤレスチャージ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルコン バックカメラ前後障害物センサー ETC2.0 整備付

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    67.9万円

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    本体価格
    55.3万円

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    本体価格
    110万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV エンジンOH消耗品交換 ラジエター&コンデンサー&セルモーター&ダイナモ&ACコンプレッサー&シートスポンジ増し&タイヤ新品&LEDライト交換

    本体価格
    132万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速マニュアル ABS エアバッグ エアコン CD

    本体価格
    59万円

  • スズキ ツイン B 

    本体価格
    55万円

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    39.4万円

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    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA ターボエンジン レカロシート  車高調

    本体価格
    69.8万円

関東
1115
197.1万円
関西
568
174.7万円
東海
575
191.1万円
北海道
47
128.6万円
九州
333
196.4万円
東北
108
146.1万円
北陸・甲信越
161
183.3万円
中国
189
190万円
四国
117
183.8万円
地域別台数
関東
33
54.9万円
関西
18
51.4万円
東海
17
46.1万円
北海道
1
55.6万円
九州
16
47.2万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
5
47.3万円
中国
8
61.2万円
四国
10
63.3万円

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ミニ  ミニ   スズキ  ツイン
365万円616万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1998 排気量(cc) 658
156~258 最高出力(馬力) 37~44
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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