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ミニとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 17万円136.4万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
3071 中古車掲載台数 37
  • ミニ ミニ クーパー HIDヘッド/Rカメラ/ナビフルセグTV/ドラレコ/純正15インチアロイホイ-ル/Bluetooth接続/ETC/LEDフォグポジションナンバ-灯/UJドアミラ-ル-ムミラ-カバ-/車検令和9年12月

    本体価格
    51万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 禁煙車 純正ディスプレイナビ カープレイ サラウンド・ビューカメラ ジョン・クーパー・ワークストリムパッケージ ACC シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ ETC ドラレコ

    本体価格
    377.8万円

  • ミニ ミニ クーパー マニュアル5速

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア セブン 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    149万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア クールパッケージ ナビゲーションパッケージ 純正HDDナビ 純正15インチアルミホイール クロームラインエクステリア 禁煙車 ETC内蔵型ルームミラー Bluetooth キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    51.6万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア 限定車ヴィクトリア 純正HDDナビ 純正15インチAW

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア セブン 禁煙車 ペッパーホワイト2トーン 純正8.8インチディスプレイ バックカメラ LEDヘッドライト ステアリングスイッチ クルーズコントロール 純正17インチAW Bluetooth再生 ドラレコ ETC

    本体価格
    158.6万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア MINI認定中古車 パーキングアシスト パークディスタンスコントロール バックガイドモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニ ワン 禁煙・ポータブルナビ・1セグTV・スマートキー2個・ETC・純正アルミ・Wエアバッグ・ABS

    本体価格
    44万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト LEDフォグライト スマートキー2個 ETC ドライブレコーダー バックカメラ フルセグ Bluetooth クルーズコントロール ディーゼル ターボ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    38.9万円

関東
1014
192.6万円
関西
577
170.1万円
東海
516
190.6万円
北海道
50
149.7万円
九州
346
185.7万円
東北
95
162.5万円
北陸・甲信越
151
179.6万円
中国
203
189.3万円
四国
119
160.2万円
地域別台数
関東
8
59.4万円
関西
7
66万円
東海
8
99.4万円
北海道
1
38万円
九州
2
57.3万円
東北
4
55.8万円
北陸・甲信越
4
40万円
中国
3
74.5万円
四国
0
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ミニとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  アベンシスワゴン
365万円620万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1998 排気量(cc) 1986
156~258 最高出力(馬力) 152
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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