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ミニとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
8000円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 27.1万円143万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
3206 中古車掲載台数 43
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア カムデン エディション DCT アクティブクルーズコントロール ドライブアシスト コンフォートアクセス LEDヘッドライト リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール アンビエントライト アップルカープレイ ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニ クーパーS 

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正HDDナビ 純正15インチAW Dアシスト 純正HDDナビ バックカメラ PDC コンフォートアクセス アームレスト LEDヘッドライト オートライト レインセンサー ワンオーナー

    本体価格
    242万円

  • ミニ ミニ クーパーS ウィズ ジョン・クーパー ワークスGPキット 屋内保管車両

    本体価格
    680万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT レカロ ビルシュタインB14 AMESECHS

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ワンオーナー 純正メーカーナビ (Bluetooth接続/AUX/AM/FM) プッシュスタート MTモード付AT 革巻きステアリング フロアマット ISOFIX オートライト 電動格納ミラー保証書

    本体価格
    111万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6MT/SSR製17インチ軽量アルミホイール/TEIN製車高調/フロント・リア・サイドJCW用/GP用ディフューザー/レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    92.1万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6速マニュアル ターボ車 純正CDオーディオ ETC プッシュスタート スマートキー 社外17インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア 中期型 純正ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス ETC スマートキー ユニオンジャックテール LEDオートライト

    本体価格
    180万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 禁煙車 ワンオーナー ハーフレザーシート アクティブクルコン ヘッドアップディスプレイ パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    388万円

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    39.1万円

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    本体価格
    64.1万円

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    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ&フルセグTV バックカメラ ETC ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    75万円

関東
1118
198.6万円
関西
573
175.4万円
東海
560
191.3万円
北海道
48
129.3万円
九州
331
195.5万円
東北
108
148.6万円
北陸・甲信越
161
181.6万円
中国
191
191万円
四国
116
183.5万円
地域別台数
関東
9
71.5万円
関西
12
84.1万円
東海
10
90.6万円
北海道
2
35.4万円
九州
3
51.5万円
東北
4
61.3万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
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ミニとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  アベンシスワゴン
365万円616万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1998 排気量(cc) 1986
156~258 最高出力(馬力) 152
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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