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ミニとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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ミニとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 39.9万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
3223 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT JCWスタイル デジタルパッケージ カメラ/パーキングアシストパッケージ ペッパーパッケージ シートヒーター 黒革シート 純正ナビ Bluetooth アダプティブクルコン

    本体価格
    250.3万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT LED デジタルメーター クルコン

    本体価格
    225万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア セブン 1オ-ナ-/特別仕様車/銀屋根/ストライプ/ACC/専用シルバールーフ&ミラーキャップ/専用ボンネットストライプ・17インチアルミ・クロス×レザーダイヤモンドモルトブラウン・ドアシル/LEDヘッドライト/HDDナビ/

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア レゾリュート エディション DCT タッチパネルナビ リヤカメラ シートヒーター アクティブクルコン 18インチAW アップルカープレイ ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC2.0 前後コーナーセンサー ドライビングアシスト 1オーナ禁煙

    本体価格
    324万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 禁煙車 パーキングアシスト バックカメラ  前後障害物センサー アクティブクルコン ストレージコンパートメントパッケージ コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    212万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 

    本体価格
    243.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 駐車支援システム

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア REMUSマフラー・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    389万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア サザーク 黒レザーシート シートヒーター 純正ナビ 後付TV バックカメラ コンフォートアクセス アンビエントライト LEDヘッドライト&フォグライト ETC BCS認定整備保証

    本体価格
    189.2万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 6MT/REMUS/KW/OZ Racing 17インチアルミ/harmankardon/車検更新済み/後期型/AppleCarplay/Dueil AG/NM Engineering/シ-トヒ-タ-/パ-キングアシスト/ペッパ-パッケ-ジ/ACC/Bカメ/ピアノ・ブラック・エクステリア

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    85.6万円

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    本体価格
    69.8万円

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    89.9万円

関東
1070
192.7万円
関西
594
175.7万円
東海
559
192.3万円
北海道
51
136.4万円
九州
341
195.3万円
東北
107
157.1万円
北陸・甲信越
160
186.3万円
中国
215
196.5万円
四国
126
176.2万円
地域別台数
関東
3
71.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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ミニとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  アルテッツァジータ
365万円620万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1998 排気量(cc) 1988~2997
156~258 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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