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ミニとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
3459 中古車掲載台数 239
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ペッパーPKG 純正ナビ バックカメラ PDC

    本体価格
    239.9万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT CLASSICTRIM 17インチ純正ホイール 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    329.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 禁煙車 故障診断済 HID ナビTV ETC

    本体価格
    37万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア フルセグTV LEDヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア フェイバードトリム ステア&シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシストプラス パークアシストプラス ハイビームアシスト HDDナビAR コンフォートアクセス ミラーETC

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパー 社外ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT FAVOREDTRIM・Mパッケージ・18インチアルミ

    本体価格
    370万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 黒革 HUD ACC ナビ全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ミニクーパー5ドア 認定中古車 保証整備付  ETC バックカメラ  衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ  アクティブクルコン  純正ホイール

    本体価格
    230万円

  • ミニ ミニ クーパーS ユーザー買取直販・BMW純正AW付夏タイヤ・カロッツェリアナビ・フルセグテレビ・ガイドライン付バックカメラ・Bluetooth接続・MTモード付・ディスチャージドランプ・ABS・プッシュスタート・フォグランプ・キーレス

    本体価格
    43.8万円

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    18.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    95万円

関東
1199
198.6万円
関西
615
175万円
東海
638
193.5万円
北海道
48
128万円
九州
347
194.1万円
東北
115
153.8万円
北陸・甲信越
164
185.3万円
中国
210
190.5万円
四国
123
186.2万円
地域別台数
関東
53
135.7万円
関西
16
118.5万円
東海
31
284.8万円
北海道
46
118.4万円
九州
10
153.1万円
東北
54
167.3万円
北陸・甲信越
17
169.8万円
中国
11
113.8万円
四国
1
99万円

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ミニとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  エスティマハイブリッド
365万円616万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1998 排気量(cc) 2362
156~258 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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