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ミニとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  カリーナED
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 52.7万円100.9万円
カリーナEDの相場表を見る
3038 中古車掲載台数 9
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ペッパーP ライトP ストレージコンパートメントP MINIエキサイトメントP 純正HDDナビ 16インチループスポークアルミ ブラックルーフ スポーツレザーステアリング クロスファイヤーワークカーボンブラックシート

    本体価格
    225.7万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ ワン 

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT JCWトリム M-パッケージ ベスキンJCWシート ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンHiFiスピーカーシステム トップ+リアビューカメラ レンチェンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    448.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT アップルカープレイ ETC リアカメラ PDC前 衝突軽減ブレーキ デジタルメーター SOSコール 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT チリレッド ホワイトルーフ ペッパーPKG デジタルメーター ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト ドライビングアシスト HDDナビ リヤビューカメラ コンフォートアクセス 前後障害物センサー

    本体価格
    247万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 前後コーナーセンサー ETC オートライト レインセンサー 衝突軽減 アイドリングストップ 横滑り防止装置 ドライビングモード コンフォートアクセス

    本体価格
    203.7万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア レムスマフラー アイバッハローダウンサスペンション

    本体価格
    355万円

  • ミニ ミニ クーパー ETC/キーレス/純正アルミホイール/MD

    本体価格
    28万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ナビタッチスクリーン/ETC/SOSコール/車線逸脱警告/バックカメラ/液晶メーター/マルチファンクションステアリング/MINIドライビングモード/コンフォートアクセス/LEDヘッドライト/18インチホイール

    本体価格
    274.9万円

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    本体価格
    100.9万円

関東
1022
188.9万円
関西
553
163.1万円
東海
517
188.3万円
北海道
50
141.2万円
九州
340
183.4万円
東北
94
156.6万円
北陸・甲信越
140
184.4万円
中国
197
188.8万円
四国
125
165万円
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
0
---
東海
1
80万円
北海道
2
66.8万円
九州
0
---
東北
1
100.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとカリーナEDのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  カリーナED
365万円620万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1998 排気量(cc) 1838~1998
156~258 最高出力(馬力) 125~180
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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