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ミニとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  カローラ
VS
38円800万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 40万円287万円
カローラの相場表を見る
2677 中古車掲載台数 311
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア GIGAMOT Fリップ&サイド&アルミ& 車高調

    本体価格
    217.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ナビゲーションPKG ミントPKG バックカメラ

    本体価格
    85.7万円

  • ミニ ミニ クーパー HDDナビ Bluetooth バックカメラ 本革

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア 60イヤーズ エディション 60周年記念車 禁煙車 専用レザーシート

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパーS 

    本体価格
    35.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 正規認定中古車

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 認定中古車 1オーナー ドラレコ 1年保証付

    本体価格
    229.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT スポーツシート 衝突軽減 車線逸脱 LED

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 1オーナー クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    180万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 修復歴無し

    本体価格
    204.3万円

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    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減ブレーキ・SDナビTV・ETC

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ナビ 走行6370km ドラレコ CDデッキ

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 車検整備付 ナビ ETC HUD ICS TSS

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラ カローラ G-X 認定中古車

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    218.8万円

関東
981
171.8万円
関西
489
148.1万円
東海
365
158.8万円
北海道
54
122.6万円
九州
273
157.1万円
東北
110
150万円
北陸・甲信越
135
152.6万円
中国
170
181.8万円
四国
100
149.1万円
地域別台数
関東
94
182.2万円
関西
35
189万円
東海
35
184.1万円
北海道
17
201.1万円
九州
55
207.1万円
東北
22
210.7万円
北陸・甲信越
16
171.7万円
中国
25
184.6万円
四国
12
189万円

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ミニとカローラのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  カローラ
226万円576万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1198~1998 排気量(cc) 1196~1797
102~306 最高出力(馬力) 98~140
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新するもミニらしさは健在

BMWに開発・製造が移ってから3代目となるミニ。丸型ヘッドライトや六角形のグリルなど、ひと目でミニとわかるデザインアイコンが継承されている。LEDヘッドライトやなだらかに下がるルーフラインなど最先端技術と現代的なデザインが組み合わされ、ミニブランドの今後をけん引するモデルとして進化している。また、従来のセンターメーターの位置にディスプレイが設置され、メーターパネルがステアリングコラム上に配置されるなど、イメージが刷新されている。エンジンは、クーパーが1.5Lの直3ターボを、クーパーSが2L 直4ターボを採用。いずれのモデルもMTとATが選択できる(2014.4)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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