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ミニとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  グランビア
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 83.2万円225万円
グランビアの相場表を見る
3425 中古車掲載台数 16
  • ミニ ミニ 50 カムデン クーパーS 特別限定車・ターボ・HIDヘッドライト

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6MT 車高調 ナビ Bluetooth

    本体価格
    38.5万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 1.5ディーゼルTB・中期モデル・純正8.8型HDDナビ・ブルートゥース・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・ブラックレザーシート・シートH・LEDライト・純正16AW・前後ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア マニュアル6速 全塗装 JCWトランスミッション換装 純正JCW用USマーカー付フェンダーアーチ ビルシュタインB14コイルオーバーキット LCIユニオンジャックテールランプ CarPlay対応インターフェース取付済み

    本体価格
    152万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 純正ナビ/リヤビューカメラ/ETC/MTモード

    本体価格
    161万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT クラシックトリム OP16インチアロイAW ハーフレザーシート AppleCarplay 8.8インチディスプレイ ドライビングアシストパッケージ リアビューカメラ リアコーナーセンサー ACC

    本体価格
    239.7万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア PS PW  AW AB WAB ナビ ABS  キーレス ETC B カメラ デジタルミラー クルコン 純正アルミ ツートンカラー MTモード BTオーディオ

    本体価格
    77.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ユアーズパッケージ ペッパーパッケージ 黒革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正18インチアルミ 禁煙車 ETC

    本体価格
    142.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 走行5.1万km バックカメラ パドルシフト ETC 社外ナビ 17インチ純正アルミ キーレス 革巻ステアリング

    本体価格
    29.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT クラシックトリム ドライビングアシストPKG ACC 衝突軽減システム 純正ナビ バックカメラ 前後PDC ハーフレザー LEDヘッドライト オートライト 16インチAW コンフォートアクセス 液晶メーター ETC ワンオーナー

    本体価格
    280.3万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

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    本体価格
    118万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

関東
1182
199.2万円
関西
610
174.8万円
東海
631
194.2万円
北海道
47
127.2万円
九州
350
195.3万円
東北
116
153.4万円
北陸・甲信越
161
184.2万円
中国
208
190万円
四国
120
187.5万円
地域別台数
関東
2
154.1万円
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
2
103.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138.8万円

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ミニとグランビアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  グランビア
365万円616万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1998 排気量(cc) 2693~3378
156~258 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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