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ミニとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  タウンエース
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
3345 中古車掲載台数 11
  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 純正ナビ/Bluetooth/ETC/禁煙車/関東仕入/MTモード/Tチェーン/純正15AW/6速AT/LEDヘッドライト&LEDフォグ/PVガラス/スマートキー/OPMINIエキサイトメントパッケージ/ドライブレコーダー

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニ クーパー AT   禁煙 キーレス パワーウインド パワステ

    本体価格
    56万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 3ヶ月保証付 Bluetooth ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニ クーパーS 正規ディーラー車 ワンオーナー車 パノラマガラスサンルーフ ETC パドルシフト 純正17インチAW キーレス 全年度ディーラー点検記録簿付き キセノンHライト

    本体価格
    85.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 認定中古車 ワンオーナー車輌 MINI LM ホイール Track Spoke schwarz John Cooper Works レザーハンドル コンフォート アクセス システム  JCW エアロダイナミクス キット 禁煙車

    本体価格
    299万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    62.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 禁煙車 ワンオーナー Yoursレザーシート/アルミホイール シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ AppleCarPlay ドライビングモード クルコン ETC2.0 整備付

    本体価格
    329万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 3ドア DCT 限定車ヴィクトリア 純正ナビ 純正15AW アームレスト LEDヘッドライト ABS

    本体価格
    175万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT Applecarplay/コンフォートアクセス/ボンネットストライプ/フロントシートヒーター/ユニオンジャックテールライト/LEDヘッドライト/マルチファンクションステアリング/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    289万円

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    応談

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    本体価格
    199万円

関東
1150
196.6万円
関西
599
174.1万円
東海
609
191.8万円
北海道
48
126万円
九州
336
198.7万円
東北
117
158.3万円
北陸・甲信越
151
174.9万円
中国
215
195.3万円
四国
120
188.1万円
地域別台数
関東
2
158.9万円
関西
2
70.5万円
東海
5
89.2万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ミニとタウンエースのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  タウンエース
365万円616万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1998 排気量(cc) 1812~2184
156~258 最高出力(馬力) 79~97
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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