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ミニとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  レジアスエース
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
3189 中古車掲載台数 767
  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ETC装備Bluetooth装備ドライブレコーダー装備純正17インチアルミホイール

    本体価格
    68.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 衝突軽減/純正ナビ/革シート/バックカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • ミニ ミニ 50 メイフェア クーパー 50th記念モデル 専用インテリア 革シート シートヒーター ETC アルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    68.9万円

  • ミニ ミニ クーパー S サンルーフ ナビ TV ETC 車検整備付

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ アイスブルー エディション DCT 120台限定車 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ペッパーPKG LEDヘッドライト ユニオンジャックテールライト インテリジェントセーフティ  クルーズコントロール コーナーセンサー ETC 純正15インチAW

    本体価格
    249.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 新車保証継承・JCWトリム・Mパッケージ

    本体価格
    479.8万円

  • ミニ ミニ ベーカーストリート 

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 純正ナビ バックモニタ- 純正アルミ LEDライト ETC ターボ パーキングセンサ-

    本体価格
    212.3万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア DCT 

    本体価格
    506万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 認定中古車/3DOOR/サンダーグレー/禁煙車/純正ナビゲーション/バックカメラ/ETC付/AUTOライト/AUTOワイパー/フロントフォグランプ/オットマン/Bluetooth

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    407万円

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    本体価格
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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    259.8万円

関東
1106
194.5万円
関西
570
171.9万円
東海
555
189.8万円
北海道
48
127.6万円
九州
333
196.7万円
東北
106
147.5万円
北陸・甲信越
160
184.8万円
中国
194
194.3万円
四国
117
181.5万円
地域別台数
関東
225
249.4万円
関西
112
246.5万円
東海
111
243.8万円
北海道
102
246.3万円
九州
72
240万円
東北
69
257.1万円
北陸・甲信越
50
234.1万円
中国
13
198.5万円
四国
13
253.3万円

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ミニとレジアスエースのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  レジアスエース
365万円616万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
1998 排気量(cc) 1998~2982
156~258 最高出力(馬力) 109~160
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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