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ミニとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  ブレイド
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 25万円171万円
ブレイドの相場表を見る
3025 中古車掲載台数 17
  • ミニ ミニ ヴィクトリア 3ドア DCT 特別仕様車 純正ナビ Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー 純正15インチアルミホイール LEDライト ユニオンジャックテール アイドリングストップ ETC フロントフォグランプ ドライブレコーダー!!

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  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア パーキングサポートPKG ペッパーPKG 純正ナビ バックカメラ オートライト デュアルオートエアコン 純正16インチ5ホールAW パークディスタンスコントロール LEDヘッド ETC 禁煙車

    本体価格
    106.4万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア クリーンディーゼル ナビパPKG リヤビューカメラ LEDヘッドライト/フォグ コンフォートアクセス 前席アームレスト+収納BOX クロームラインエクステリア ボンネットストライプ 前後ドラレコ ETC バイザー 夏冬タイヤ

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ターボ 障害物センサー アダプティブクルーズ 革シート シートヒーター ナビ Bカメラ ETC Iストップ HID スマキー 横滑り防止 ABS フォグ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン

    本体価格
    283.7万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア スマートキー・バックカメラ・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・純正アルミ・ユニオンジャックテール・オートライト・オートエアコン

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 弊社元デモカー クラシックトリム ベスキンコンビネーションシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正17インチアロイホイール ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシスタントプラス 禁煙車

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT コントロールコード 16インチアロイホイール ブラックルーフ&ミラーキャップ BMWスポーツシート

    本体価格
    313万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT デイスプレイオーディオ/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    205万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 中期型 ペッパ-PKG インテリジェントSFT コンフォ-トアクセス 純正ナビ BT USB リアビュ-カメラ 前後PDC LEDヘッドライト ホワイトタ-ンライト シ-トヒ-タ- ETC ア-ムレスト ル-フ&ドアミラ-カバ-ブラック 禁煙車

    本体価格
    179.4万円

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    本体価格
    38万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター 純正ナビ フルセグ バックカメラ キセノン ドラレコ ETC

    本体価格
    150万円

関東
1053
190.9万円
関西
545
164.9万円
東海
506
186.9万円
北海道
49
131万円
九州
322
186.4万円
東北
100
155.4万円
北陸・甲信越
151
189.1万円
中国
191
193.2万円
四国
108
168.2万円
地域別台数
関東
8
80.4万円
関西
2
52.5万円
東海
2
119.6万円
北海道
2
33万円
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
65.3万円
四国
1
100万円

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ミニとブレイドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  ブレイド
365万円620万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1998 排気量(cc) 2362~3456
156~258 最高出力(馬力) 167~280
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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