| ミニ ミニ | トヨタ プロボックスバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38円～800万円
ミニの相場表を見る |
中古車相場 |
21万円～339.8万円
プロボックスバンの相場表を見る |
| 2660台 | 中古車掲載台数 | 807台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ミニ ミニ | トヨタ プロボックスバン | |
|---|---|---|
| 226万円～576万円 | 新車時価格 | 106.6万円～291.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3835×1725×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4195×1690×1525 他 |
| 1198～1998 | 排気量(cc) | 1298～1496 |
| 102～306 | 最高出力（馬力） | 72～109 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.8～23km/L |
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デザインを一新するもミニらしさは健在 BMWに開発・製造が移ってから3代目となるミニ。丸型ヘッドライトや六角形のグリルなど、ひと目でミニとわかるデザインアイコンが継承されている。LEDヘッドライトやなだらかに下がるルーフラインなど最先端技術と現代的なデザインが組み合わされ、ミニブランドの今後をけん引するモデルとして進化している。また、従来のセンターメーターの位置にディスプレイが設置され、メーターパネルがステアリングコラム上に配置されるなど、イメージが刷新されている。エンジンは、クーパーが1.5Lの直3ターボを、クーパーSが2L 直4ターボを採用。いずれのモデルもMTとATが選択できる（2014.4） |
解説 |
実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7) |
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