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ミニコンバーチブルとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとM3ツーリングの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   BMW  M3ツーリング
VS
35万円565万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 1121万円1498万円
M3ツーリングの相場表を見る
296 中古車掲載台数 14
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サテライトグレーレザー シートヒーター

    本体価格
    243万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS MINIユアーズPKG アダプティブLEDライト

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT クロス/レザレット Yoursソフトトップ  ETC

    本体価格
    346万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 18インチAW 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 追突軽減車・黒革・ナビ・BカメラCセンサー

    本体価格
    239.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカー禁煙車ETC

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 禁煙車 ペッパーPkg 純正ナビBカメ LED ETC

    本体価格
    214.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン ナビTV Bカメ Bluetooth対応

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 純正15インチアルミ 白レザーシート ETC

    本体価格
    71.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ユアーズPKG 白革 ユニオンジャック幌

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    1178万円

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    1296.9万円

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    応談

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンブレーキ スペシャルカラー D車

    本体価格
    1295.5万円

関東
126
217万円
関西
66
260.2万円
東海
41
270.7万円
北海道
5
160.8万円
九州
28
255.8万円
東北
6
208.3万円
北陸・甲信越
9
302.5万円
中国
12
293.9万円
四国
3
190.3万円
地域別台数
関東
6
1215.3万円
関西
1
1379.8万円
東海
6
1276.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   BMW  M3ツーリング
342万円568万円 新車時価格 1394万円1480万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1498~1998 排気量(cc) 2992
136~231 最高出力(馬力) 510~530
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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