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ミニコンバーチブルと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルと296GTBの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フェラーリ  296GTB
VS
20万円589万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 2832万円5180万円
296GTBの相場表を見る
323 中古車掲載台数 87
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ハーフレザー・HIDヘッド・ETC・社外ナビ

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 禁煙車事故修復歴無電動オープン

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ワンオーナー禁煙車クーパーコンバーチブル

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ポータブルナビ ETC  16インチAW

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク エディション DCT ワンオーナー 黒革シート ACC  シートH Pセンサー プッシュスタート Bカメラ 17AW

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 距離無制限1年保証 ベージュレザー ユニオンジャックテール 純正ナビ 地デジ Bカメラ LEDヘッドライト&LEDイカリング&LEDフォグ 純正17AW スマキー2個 クルコン ETC シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス DCT ベスキン/コード Lパッケージ Yoursソフトトップ シート&ハンドルヒーター 電動シート harman/kardon 純正ナビ AppleCarPlay 前後カメラ ETC2.0 整備付

    本体価格
    579万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS コンバーチブル ジョンクーパーワークスエアロ&チューニングキット&マフラー&18インチアルミ HDDナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックサーバー Bluetooth対応 キセノン バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 2WD カーナビ オープンカー バックカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    261万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン ドラレコ 盗難防止システム ABS パワーウィンドウ AAC パワステ エアバック 助手席エアバッグ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3880万円

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    本体価格
    4170万円

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    4480万円

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    本体価格
    4290万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3680万円

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    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT BLU  SWATERS OP1182

    本体価格
    4590万円

関東
149
207.1万円
関西
63
217.8万円
東海
35
241.4万円
北海道
9
191.2万円
九州
26
272.1万円
東北
6
112.1万円
北陸・甲信越
13
261.5万円
中国
13
284万円
四国
9
218.4万円
地域別台数
関東
43
3940.9万円
関西
13
3834.2万円
東海
17
4036.9万円
北海道
3
4667.3万円
九州
6
3743.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
4010万円
中国
0
---
四国
1
---

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296GTBの中古車を探す

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ミニコンバーチブルと296GTBのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フェラーリ  296GTB
464万円589万円 新車時価格 3678万円
オープン ボディタイプ クーペ
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1998 排気量(cc) 2992
163~231 最高出力(馬力) 663
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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