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ミニコンバーチブルとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
30.2万円560万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 113万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
271 中古車掲載台数 9
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サテライトグレーレザー シートヒーター

    本体価格
    243万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ユアーズパッケージ ホワイトレザーシート

    本体価格
    240.4万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ソフトトップ新品交換 フルレザーシート

    本体価格
    229.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT チェスタレザーシートUJルーフトップETC

    本体価格
    427万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS エキサイトメントPKG 保証付 ブラウン革

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    193万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ペッパーP harman/kardon 白革 DTV Bカメ

    本体価格
    214万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 禁煙車 ナビ クラシックトリム ETC

    本体価格
    349.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS MINIユアーズPKG ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 車検8/3 47000キロ オープンカー不具合無

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    245.8万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ ETC オフロードタイヤ

    本体価格
    178.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.9万円

関東
122
217.6万円
関西
62
244.9万円
東海
32
243.9万円
北海道
6
171.5万円
九州
20
261.3万円
東北
6
275.4万円
北陸・甲信越
5
311.7万円
中国
15
293.8万円
四国
3
137.8万円
地域別台数
関東
5
185万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
2
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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ミニコンバーチブルとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フォード  エクスプローラースポーツトラック
342万円568万円 新車時価格 398万円543万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1498~1998 排気量(cc) 4009~4600
136~231 最高出力(馬力) 213~296
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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