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ミニコンバーチブルとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   三菱  エクリプススパイダー
VS
16.5万円598万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
329 中古車掲載台数 10
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS キセノンブラックアイ / バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ETC バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ETC ナビ バックカメラ Bluetooth対応 スマートキー 電動オープン 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニコンバーチブル シーサイド エディション DCT 180台限定 グレーレザー ACC シートヒーター 純正ナビ リアカメラ AppleCarPlay LEDヘッドライト コンフォートアクセス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 認定中古車 元試乗車 Mパッケージ Favouredトリム スポーツステアリングホイール ステアリングホイールヒーター 電動シート 18インチ純正AW 純ナビ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ETC

    本体価格
    539.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカー禁煙車ETC

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 新車保証継承 フェイバードTRM 18インチAW Mパッケージ

    本体価格
    519.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル シーサイド エディション DCT 1オーナー アクティブクルーズ レザーチェスターサテライトグレー シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ユニオンジャック

    本体価格
    174.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン ドラレコ 盗難防止システム ABS パワーウィンドウ AAC パワステ エアバック 助手席エアバッグ

    本体価格
    55万円

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    172.8万円

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    75万円

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    130万円

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    本体価格
    応談

関東
143
203.2万円
関西
72
218.7万円
東海
33
294.3万円
北海道
11
145.7万円
九州
28
292万円
東北
7
180万円
北陸・甲信越
19
344.6万円
中国
12
296.7万円
四国
4
317.7万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
156.6万円
東海
1
---
北海道
1
86万円
九州
2
115万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   三菱  エクリプススパイダー
464万円589万円 新車時価格 315万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1998 排気量(cc) 2972
163~231 最高出力(馬力) 196
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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