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ミニコンバーチブルと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
30万円615万円
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中古車相場 1773万円2000万円
570Sスパイダーの相場表を見る
301 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ナビ バックモニター フルセグTV 電動オープン Bluetooth プッシュスタート ドラレコ 純正16インチAW ETC CD&DVD再生 LEDヘッドライト

    本体価格
    124.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT クラシックトリム 衝突被害軽減ブレーキ 自動追従クルーズコントロール シート・ステアリングヒーター バックカメラ AppleCarPlay Bluetooth接続可 スマートキー ワイヤレス充電 ミラー内蔵ETC LEDライト

    本体価格
    429万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS クロノメーターPKG パドルシフト 社外マフラー KONIサス ローダウン OP17インチ バックセンサー カロッツェリアナビ Sキー

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス DCT 弊社元デモカー Lパッケージ 電動シート 純正18インチアルミホイール 純正HDDナビ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ ハーマンカードンスピーカー LEDライト 大径レッドキャリパー ステアリングヒーター

    本体価格
    600万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス DCT Lpkg MINI YOURSソフトトップ OPカラー

    本体価格
    574.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 正規認定中古車 元試乗車 Favouredトリム 禁煙車 HUD シートヒーター 電動シート ステアリングヒーター 純正ナビゲーションシステム 全周囲カメラ クリアランスソナー ACC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    529.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 電動オープンTOPユニオンジャック柄・追突軽減車・ナビ・バックカメラ・コーナーセンサー・コンフォートアクセス・LEDライト・デイライト・アンビエントライト・Bluteooth・USB・アームレス

    本体価格
    214.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT アクティブクルコン バックカメラ 前後障害物センサー シートヒーター パーキングアシスト コンフォートアクセス 純正ナビ シートカバー/CABANA ドアプロジェクター ETC2.0 整備付

    本体価格
    287万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー CABANAシートカバー 電動オープン 社外ナビテレビ バックカメラ HIDライト ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS AIS評価4.5点車両 アイバッハダウンサス・OZ17AW・JCWサイドステップ装着車両 BOSCHコンピュータ診断テスト済

    本体価格
    102万円

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    本体価格
    1773万円

関東
123
256.4万円
関西
73
277.8万円
東海
42
270万円
北海道
8
194.6万円
九州
21
302.1万円
東北
8
240.2万円
北陸・甲信越
9
315.7万円
中国
9
327.4万円
四国
8
253.1万円
地域別台数
関東
2
1914万円
関西
0
---
東海
1
1773万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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ミニ  ミニコンバーチブル   マクラーレン  570Sスパイダー
464万円589万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1998 排気量(cc) 3799
163~231 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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